Iltalehti tänään 8 11 2010 sivu 19. En löytänyt il sivua linkitettäväksi, mutta olkaamme iloisia ettei meidän citikat ole tuollaisia tehohirviöitä.
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Katsastuksen nolo loppu http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=6415 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | idefix [ 08.11.2010 21:32 ] |
| Viestin otsikko: | Katsastuksen nolo loppu |
Iltalehti tänään 8 11 2010 sivu 19. En löytänyt il sivua linkitettäväksi, mutta olkaamme iloisia ettei meidän citikat ole tuollaisia tehohirviöitä.
|
|
| Kirjoittaja: | Kooma [ 08.11.2010 22:54 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Ampparit hakuun katsastus, toka tulos: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010110512646001_uu.shtml |
|
| Kirjoittaja: | Lemon [ 09.11.2010 00:45 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Tulikohan leima... 
|
|
| Kirjoittaja: | 2cv-Olli [ 09.11.2010 01:09 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Iltalehti kirjoitti asiasta: "Auton omistaja oli tapahtumahetkellä paikalla, ja hän järkyttyi nähtyään autonsa päätyvän pellolle." Rättisitikkaa katsastaessa on vuosikymmenten saatossa myös monta kertaa tullut järkyttyneeksi, mutta syynä on ollut katsastusmiehen huima asiantuntemattomuus. Onkohan heillä kaikilla edes ajokorttia? |
|
| Kirjoittaja: | Kpt. Hans Sauber [ 09.11.2010 01:47 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Artikkelissa mainitaan, että teknistä vikaa ei ole pois suljettu. Tarkoittaako tämä, että autoa ei katsastanut insinööri vaan teknikko? Itse en ole toistaiseksi kuullut autoista, mitkä eivät lopettaisi ryntäilyä esim. painamalla kytkinpolkimen pohjaan tai jos oikein hurja on, niin jopa jarrupoljinta(?)... |
|
| Kirjoittaja: | Keitere [ 09.11.2010 01:50 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Kpt. Hans Sauber kirjoitti: Artikkelissa mainitaan, että teknistä vikaa ei ole pois suljettu. Näinhän se on, jos katsastus jäi kesken!  Ties vaikka rekkarin valo palanut.
|
|
| Kirjoittaja: | svc [ 09.11.2010 11:37 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Sanottakoon katsurin puolustukseksi, että itse aikanaan meinasin tehdä saman tempun jeräällä jenkkilintalla. Autoon oli vaihdettu kaasutin, ja polkimen omatekoinen vivusto (ei siis vaijeri) ei ollut oikein kohdallaan. Kaasupoljinta piti painaa alussa melko kovaa, että poljin lähti liikeelle. Sitten poljin muuttuikin yhäkkiä kevyemmäksi ja painui lattiaan hyvinkin kevyesti, jolloin auto hyökkäsi liikkeelle aika rivakasti. Asiakas osasi varoittaa "ominaisuudesta" mutta siltikin se meinasi yllättää. |
|
| Kirjoittaja: | Siert [ 09.11.2010 11:55 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Minun kotikylässä Hollanissa AC Cobra replika sai myös vahinko katsastuspaikalla. Mikä sattuma! |
|
| Kirjoittaja: | kiji123 [ 09.11.2010 17:00 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
IC-moottoripyörien (Sekä 1 -että 2-sylinteristen) ominaisuus on sytyksen säädön jääminen helposti liian aikaiselle. Tämä aiheuttaa sen että huolimattomasti käyntiin polkaistaessa tms. moottori saattaa lähteä käymään väärin päin, eikä sitä huomaa miksikään edes käyntiäänestä. Eräässä rekisteröintikatsastuksessa 2-syl IC:n omistaja varoitti koeajolle lähtevää katsastajaa, että polkaise kunnolla käyntiin, ettei lähde väärään suuntaan. Katsuri tuhahti, että on tässä ajettu vähän useammallakin pyörällä: Käynnistys, ykkönen silmään, kytkin ylös ja IC hyökkää taaksepäin seurauksella että katsuri melkein kaatuu. Onneksi pysyi kuitenkin pystyssä eikä loukannut itseään. |
|
| Kirjoittaja: | kokemjne [ 09.11.2010 18:04 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
heh heh. aikoinaan hommani puolesta olin katsastamassa Citroen DS21 mallia joka oli mehukepillä varustetulla lootalla. piruuttani jätin sen oottamaan parkkipaikalle avaimet virtalukossa. otin aikaa siitä kun katsuri meni hakemaan katiskaa syynättäväksi ja ei selvinny herralle kuinka vehje käynnistetään ,joten tuli suuri herra kysymään syita starttaamattomuuteen. kertokaas te miten se käynnistetään. minä kyllä tiedän. |
|
| Kirjoittaja: | lukkis [ 09.11.2010 18:32 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Vedettinkös sitä vaihdevipua vapaallaa itseensä päin (virta päällä tietty)? |
|
| Kirjoittaja: | huoltomies [ 09.11.2010 19:39 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
ei muuten vedetty... |
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 09.11.2010 20:01 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Keppiä vapaalta vasemmalle? |
|
| Kirjoittaja: | eskere [ 09.11.2010 21:58 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
lukkis kirjoitti: Vedettinkös sitä vaihdevipua vapaallaa itseensä päin (virta päällä tietty)? laakeri kirjoitti: Keppiä vapaalta vasemmalle? tuossa puolivälissä on oikea liikerata 
|
|
| Kirjoittaja: | jptcool [ 09.11.2010 22:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Tai konehuoneesta apustarttinapista. Oiva väline käynnistysongelmia pähkäillessä. |
|
| Kirjoittaja: | Cikatti [ 09.11.2010 23:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Tästä sai kyllä hyvät naurut. Mitenkähän vaan lienee kun tämä AC Cobra huijaus on kuitenkin rakannettu Malibun alustalle niin kaasuvivusto on luokkaa mekaaninen käärmeenpesä. "mutta syynä on ollut katsastusmiehen huima asiantuntemattomuus. Onkohan heillä kaikilla edes ajokorttia?" Jossain uutisessa muuten oli että uudet poliisikokelaatkaan eivät osaa ajaa autoa
|
|
| Kirjoittaja: | Kpt. Hans Sauber [ 09.11.2010 23:20 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Katsastuksen nolo loppu |
Cikatti kirjoitti: Mitenkähän vaan lienee kun tämä AC Cobra huijasu on kuitenkin rakannettu Malibun alustalle niin kaasuvivusto on luokkaa mekaaninen käärmeenpesä. Tästä ko. Cobrasta en tiedä, mutta aikanaan noita rakennettiin myös Taunuksen alustalle.... Tosin jo kuvista näkee, että jos katuun on jäänyt kaksi mustaa viivaa, niin kyseessä ei ole ollut kiihtyvä, saatika hidastuva Taunus
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|