Sehän vastaa ajamista kännissä.
Kuka ei ole ajanut väsyneenä esim. poliisi?
Rekkakuski ei voi ajaa väsyneenä, kun sitä vahtii piirturi.
Muut saa ajaa väsyneenä, sillä sitä ei kontrolloi kukaan.
Esimerkkinä viihdealan ammattilaiset, jotka itsekin kertovat keikkojensa työmatkojen pituudet molempiin suuntiin.
Keikkaduunarit?
Talvikunnossapitokuljettajat.
Sata tuntia kuukaudessa ylitöitä ei ole mitään.
Siinä alkaa nähdä näkyjä, jos ei ota torkkuja salaa.

"saa" ja "voi" eivät tarkoita samaa.

Kyllä minä pujahdan pysäkille ja otan pienet torkut, jos ei kuskia ole mahdollista vaihtaa. Siinä vaiheessa kun teistä joutuu arpomaan, on pakko tehdä tuo temppu. minulla on siinä hyvä indikaattori, tuo pieni piilokarsastus, joka tulee väsyneenä piilostaan pois

Joo, kyllä tulee kans vedettyä semmoisia 15 min tirsoja tien laidassa, se piristää ihan järkyttävästi. En ole koskaan kitannut noita energiajuomia mutta kerran koitin jotain himputin ED-kamaa ja täytyy kyllä sanoa että silmät oli teevadin kokoiset parin hörpyn jälkeen kun oli tauriinit ja guaranat heitetty kiduksiin.

Kerran sotaväessä tuli tilanne, että Sisun tasaiseti höristessä alkoi matkalla suoritetun ruokailun jälkeen väsyttämään "mukavasti". Pysähtyähän ei oikein voinut talon tapojen takia, kun letkassa mentiin. Jotain tarvi kuitenkin tehdä. Ratkaisu löytyikin nopeasti. Ratkaisua auttoi se, että ikää on meikäläisellä sen verran vähän, että sotaväen olen käynyt kännykkäaikana. Ei muuta kuin nappia korvaan, puhelu kaverille ja jaarittelua niitänäitä. Kyllä muuten piristi.

Ja vielä kehtaavat väittää, että puhelimeen puhuminen ajaessa on vaarallista...

Mahtaisko onnistua 15 min tirsat ainakin jos kotona meen vaan vartin nokosille herään 10-12 tunnin kuluttua...Tosin tänä talvena tien laidassa saattais herätä jo vähän aiemmin näillä pakkasilla

Tuo on hyvä keino! Mä käytän 10-minuuttisia, nekin riittää

Tosiaan, immeiset eivät keskimmäärin käsitä miten paljon tuo 10-15 min silmät kiinni auttaa. Ja kun kyse on puoli-istualtaan nukkumisesta niin ei siinä ole mitään vaaraa että nukkuis oikeasti sikeästi ja pitkään. Tuo pätkä ei juuri pidemmän matkan kestoa, päin vastoin, väsyneenä ajaminen tuntuu ikuisuudelta.

Olen pari kertaa koittanut mm Tukholman satamassa ihan oikeaa yöunien nukkumista autossa niin hohhoijaa, ei tule mitään, lähempänä helvettiä kuin hyöhensaaria. Kerran mm Prestigessä koitin siellä satamassa ja aattelin että mennääs takapenkille niin ei juma, helpompaa oli nukkua etupenkillä puoli-istuvassa asennossa.

Kerran, kotimatkalla Turunmessuilta, söin matkalla ison pizzan ja hetken päästä alkoi iso Z painaa. Tottuneesti bussipysäkille ja kännykän (24h) kello soimaan 7.45 (auton 12h kello näytti 7:30). Oli tammiku joten jätin auton käymään. Heräsin puolentoista tunnin kuluttua niin groggy kuin olla voi. Eka km oli hengenvaarallista menoa, sitten vasta tajuntani saavutti autoni ja oman pääkoppani

tota mäkin pelkään enkä siks uskalla ottaa torkkuja matkan varrella

Pelottavaa....

No huh... tuossa 8. tiellä on jopa ihan alkupäässään välillä Turku - Laitila rekkojen suistumisia tieltä nukahtamisen vuoksi lähes vuosittain!
Mikähän siinä on että jopa tuossa valaistulla osuudella, missä on liikennettäkin hyvin paljon, pukkaa rekan pukilla silmäluomet painamaan
Yks vuosi tuli suoralla osuudella vastaan rekka joka pikkuhiljaa siirtyi meidän kaistalle. Kun kohtaamiseen oli enää hyvin lyhyt matka (olin jo itse himmannut ja valmis kääntämään ojaan oman auton) havaitsi kuljettaja ajolinjan ja näin kun ohjauspyörän päältä sivuun lensi joku sanomalehden kaltainen aviisi samalla kun rekka heilahti takas omalle kaistalleen
Kai se yritti pitää itseään hereillä katsellen tyttöjen kuvia

Kyllä se silmien siristely niiden katuvalojen alla varmasti pistää väsyttämään

Usean kaverin kanssa on tullut asiasta keskusteltua ja samaan tulokseen on aina tultu, 8-tiellä Laitila-Nousiainen väli on aivan jumalattoman tylsä. Vähän sama 12-tiellä Eura-Huittinen. Noita kun vielä täältä Rauman suunnasta muualle lähtiessä saa aina tahkota, on niihin turtunut vielä lisää.

"Tylsä" tie on varmaan tosiaankin turtumisen ja nukhatamisen suuri syy ja kun siihen lisää vielä runsaan liikenteen, niin johan alkaa pelti rytistä ja henkiä mennä.
Summa summarum, onko tiestömme LIIAN hyvässä kunnossa, kun kuljettajat eivät enää pysy skarppina?
Muutamat kuopat ja railot tiehen mitä pitää väistellä niin pysyy hereillä
Lisäksi matkalla voisi olla automaattisia heittimiä, mitkä viskoisivat autoja pehmeillä objekteilla ajoittain aiheuttaen herättävän paukahduksen

Ja niiden lisäämisen jälkeen nukahtelevat enää citroenistit?

Eikös siellä tien molemmilla puolilla ole usein metsää, joka aina silloin tällöin viskoo pehmeitä ja pörröisiä objektejaan autoja päin?

Kun alkaa väsyttää, ja menette niitä pikku päikkäreitä tienvarteen ottamaan, niin ottakaa avainnippu käsiin. Se tipahtaa just niillä hetkillä syliin ja herättää kun syvä uni on saapumassa, ja taas jaksaa puolesta-kahteen tuntiin,on ihan tutkittu juttu tämä...

Tulee mieleen yks kerta tuolla noin 30km ennen Tukholmaa Rock-59:n kanssa, samalla istumalla kun Ampsterdampskin huitamilta ajettiin miun Rättärillä, itte olin pyyhkässy viimeset 900km, niin tuossa vaiheessa hieman väsyttää meinas... Kuulemma pari kilometriä meni ihan sujuvasti 120km/h nopeudessa, siinä rattia vasten, kunnes heräsin ja menin ehdottelemaan kuskinvaihtoa...

Joo, meleko vakio oli Rättäri jo silloin, 1600km tultiin 19 tunnissa, sisältäen pari lauttaa ja pitkähkön staun autobahnalla...

Juuri näin. Tuo avainnippu on vanha konsti rahtarin herätyskellona.
Tuo puolen tunnin nukkuminen vaikka rattiin nojaten mahdollistaa tosiaan jopa parin tunnin ajon, jos on omasta mielestä pakko ehtiä perille. Vastaavasti puoli tuntia baarissa mustan kahvin kera ei auta kuin muutamaksi minuutiksi.

Minä muistelisin, että John Kennedy käytti tuota avainnippukonstia.

Joskus sattuu niin että yövuoronjälkeen töistä palatessa rupeaa nukuttamaan ja saa taistella tosissaan että pysyy hereillä vaikka työ matka on ainoastaan 25km.
Mutta kun pääsee kotiin niin eipä sitten nukuta enää liekkö liianmukavaa kyyti tuossa XM keinuttelussa.

Mulla on toiminut istuinasennossa vartin torkku kesä tai talvi ikkuna auki tienvarressa.
Siitä alkaa aivan uusi päivä.
Kahvit ja energiajuomat ei minua auta.

Cikatin mainostamat 15 min tirsat kyllä toimii. On tullut testattua useampaan otteeseen kun tuolla tienpäällä tulee aika paljon oltua.

Ja kun työmatka rupesi kääntyä paluusuuntaan, kahvillepoikkeamisen jälkeen rupesikin nukuttaa. Johtuisiko siitä, että kun päivän vaativat työ on tehty, poiketaan sumpille, niin tämä tapahtuma laukaisee rentouden. Siinä ei sitten kahvi auta.