Kun täällä tiedetään kaikki, siis kaikki sitikkaan liittyät asia. Kysynkin, missä muissa sitikan malleissa, kuten DS3:ssa, pakoputki on oikealla. Kun ajoneuvoa katsotaan takaapäin.

No kaikissa C3-malleissa nyt ainakin... ja C4 WRC:ssä

Ja SM:ssä on molemmilla puolilla

Tässä yksi:


C1:stä ei selventävää kuvaa löydy, mutta se piilossa oleva putken pää voisi siinäkin olla oikealla puolella?

Ja jos nämä ei sitikoiksi kelpaa niin tässä sitten sopivampi :



edit: C2:ssa on myös putki oikealla.

C8:ssa on väärällä eli oikealla puolen pakoputki. Samoin tankilla saa mennä japanilaisten jonoon eli reikä on kuskin puolella.

...ei tämä punainen rasti valkoisella ruudullakaan paljoa selvennä

Miulla näkyy sentään suorakulmion muotoinen "upotuksella" oleva laatikko, jossa lukee "Kuva", mutta ei sekään kyllä paljoa auta.

Autoissahan pakoputkenpää on toki keskitien puolella pakokaasujen jalkakäytävältä pois pitämiseksi ja tankinkorkki "reunan" puolella, että saa helposti tien sivussa olevasta bensapumpusta tankkailtua

...siellä oli hiukan hämäävä linkki, mutta nyt korjattu.

Eipä tuo oikeastaan parantunut, samat laatikot näkyvät edelleen, mutta Dragonflylla sai kyllä helposti ongittua noista toimivat urlit, joita suoraan katselemalla näkyivät.

No kappas, luultavasti joku linkitysesto. Yhden kerran näytti ihan hienosti.

Ohessa kuitenkin linkit (jotka näyttävät toimivan joskus ja jouluna):

http://www.gotbroken.com/wp-content/upl ... e-view.jpg
http://www.gotbroken.com/wp-content/upl ... r-view.jpg

Ja varsinaista kysymystä sivuten ohessa kuva-arvoitus:

http://www.2cv.fi/forum/viewtopic.php?f=1&t=6268

Xsaralla ajellessa kuvittelin sen tankinkorkin olevan pientareen puolella sen takia, ettei tartte seistä tien puolella sen jerrykannun kanssa... siinä kun bensamittari ja ajotietokone näytti ihan omiaan

mä olen aina pitäny nyrkkisääntönä että japseissa on väärällä puolella tankin korkki

Tosin tossa pihalla on kaksi renua ja partner, kangoossa on kummasti korkki väärällä puolella. Sen korkki on myös eräänlainen älykkyystesti, ainakin osalle porukasta sen paikalleen sovittelu tuntuu aiheuttavan suuria vaikeuksia

Activassa on hommaa helpotettu G-voimilla toimivalla tankin luukulla... se alkaa aukeamaan heti kun sivuttaiskiihtyvyys on yli 1G:n

Ajoneuvoa katsotaan aina takaapäin.

Ainakin firman transitissa pakoputki on oikealla ja tankki vasemmalla. Putki oikealla on todellakin tuo pakokaasut keskitielle (vrt japsit vas puol liikenne?) ja hyötyautoissa tankki taasen nykyisin vasemmalla jotta kuskin ei tarvitse kiertää auton ympäri tankkaamaan.