Aamulla ajelin pikkudieselillä töihin. Parhaimmillaan näytössä oli -33 asteen pakkaslukemat. Tuli vaan mieleen, että mihin asti ranskalainen on numeroita laittanut tuohon mittariin. Muistaakseni jossain aikaisemmassa sitikassani (olikohan Xantia), jonkin luvun jälkeen tuli vaan viivoja näyttöön Niin, ja missä pakkasessa C-nelkulla vielä pääsee eteenpäin

Xantia muistaakseni alkaa -33 C jälkeen näyttämään viivoja.

-30

Kyllä se taitaa olla sama juttu C4:ssa kuin Xantiassa. Ranskalainen ei tunne kovempaa pakkasta kuin -33. Auto kyllä tuntuu toimivan pakkasellakin, mittari luovuttaa jo aiemmin

Tänä aamuna mietin, että loppuuko II-koppaisen Xantun mittari jo -27 kohdalle. Koko työmatkan melkein näytti tuota, vaikka kohdalle osui sellaisia paikkoja joissa yleensä on pari astetta kylmempää kuin muualla...

Ei muuta kuin huoltoon rekkulia, että toimimattomat mittarit on korjattava valmistusvian vuoksi

Tai sitten ajonesto menee päälle jos on yli 30 pakkasta (Ei tämä muuten harmita mutta kaverin Skooda näytti sen -35 )

CX:ssä näyttää -40 saakka, ja tuossa keltaisessa se onkin tänä talvena lukenut monesti näytössä, sillä se alkoi näyttämään noin 15 astetta pieleen, eli kun on -25, niin näytössä on -40 .

Nyt ku pysys nämä kelit niin saisi hyvää kuvaparia vielä parannettua: nyt on kuvat Xantian lämpömittarista viime kesältä (+44), ja tältä viikolta (-30). Tuo -33 olisi kyllä symmetrian kannalta hyvä luku. Ei muuten.

Päivä pelastettu Vastoin parempaa tietoani väitin aiemmin, että nelkun ulkolämpömittari päättyy -33 asteeseen. Tänään tuli uusi ennätys työmatkalla: -37 astetta tuli näyttöön. Kylläpä lämmitti tuo tieto

Mun ykköskoppaisessa satasen xantussa onkin hauska mittari, täällä ulkona jotain -24 ja käynnistyksen jälkeen näytti -32 josta lähti nousemaan oikeisiin lukemiin

Lähti muuten käyntiin kuin palmun alta parin viikon seisonnan jälkeen

CX tänä aamuna näytti uuden lukeman, -32.

Viime kesänä kävi Xantian mittarissa +38, mutta toi näyttää kyllä tasaiseen 2 astetta liian lämmintä. Tänä talvena en oo nähny siinä -21 "isompaa" lukemaa, eli ulkona oli tuolloin -23. Startatessa se näyttää yleensä noin +15