Yritin löytää jotain keskustelun pätkää aiheesta, mutta ei onnistunut, ilmeisesti en vain osaa : . Joka tapauksessa onko kellään kokemuksia noista laitteista joita netistä löytyy ja niiden soveltuvuudesta Xantian vikakoodien lukuun? Mahdollisia suosituksia (mielellään hyvä ja edullinen ) otetaan vastaan

Scrat

Voisihan sitä listata myös muihin malleihin soveltuvia lukijoita. Ja suorat eBay ym. linkitkin olisivat tervetulleita.

Itse ostin Autosnapin lukijan, mutta se ei suostunut ottamaan edes yhteyttä -01 VTS Xsaraaan ja -04 C5:sta se ei lukenut vikakoodeja, vaikka mm. anturitiedot onnistui näyttämään. Onneksi se toimii oikein hyvin tuon väärämmerkkisen kanssa.

Laitetaan nyt tännekin Laakerin citikka.infoon laittama pdf XM:n vikakoodeista ja sellaisen lukijan teko-ohjeet. Eli löytyy osoittesta:
http://www.citikka.info/gallery/d/54398-2/error_codes_XM.pdf

Luulisi tuon käyvän Xantiaankin jos vain löytää jostain vastaavat vikakoodit...

Kerropa minkä ikäisestä Xantusta haluat koodeja lukea? Vanhemmissa, joissa sulakerasiassa on iso ruskea testiliitin, lukeminen onnistuu ihan tuolla ledivirityksellä, uudemmat vaativat Lexian tai sitten vaikkapa Boschin testerin. Netistä löytyvät halvat testerit toimivat vasta EOBD/OBD II järjestelmien kanssa jota Xantioissa ei ole. (Ellei sitten ihan viimeisimmissä 2000 tai 2001 malleissa)

Kiinalaisten Lexia-kopioiden oikeudellinen asema taitaa olla hieman kyseenalainen mikäli olen asian oikein ymmärtänyt.

OBD II -liittimiä löytyy ilmeisesti vain viimeisimmistä HDi-xantuista. Tai saman näköinen se liitin on muissakin uudemmissa xantuissa, mutta se ei ole kuitenkaan OBD-yhteensopiva. Ja eBaystä tosiaan löytyy näitä "kiinalaisia" Lexia 3 -laitteita...

Oisko tietoa et mistä valmistenumerosta alkaen toi OBD II toimis tai mistä asiaa voisi selvittää...?

Taisikin olla toi tieto dieseleistä väärää, sillä Wikipedia sanoo että


Eli 2001 rekisteröidyissä se nyt ainakin pitäis olla..? Tokihan se on voitu vanhempiinkin laittaa, mutta sitä en tiedä mistä ko. tiedon löytää.

Pieni tarkennus termeihin, kun siitä tuntuu olevan sekaannusta laitteiden myyjilläkin. OBD-tarkoittaa "OnBoard Diagnostics" ja näitä järjestelmiä on ollut autoissa jo 80-luvulta alkaen mutta ne ovat aina auto/laitevalmistajien omien speksien mukaisia ja niihin tarvitsee yleensä merkkikohtaisen lukijan.

OBD II on alunperin USA-standardi, joka tuli siellä myytävään kalustoon pakolliseksi 90-luvun puolivälissä.
EODB on saman standardin eurooppalainen versio, joka tuli pakolliseksi uusiin autoihin vasta 2001.

HDi Xantiakaan ei siis välttämättä ole OBD II yhteensopiva mutta EOBD 2001 mallisesta saattaa löytyä. Dieseleissä se vaaditaan vasta 2003 alkaen. Vaikka siellä kojelaudassa olisikin se OBD II / EOBD mukainen liitin, se ei vielä tarkoita, että auto olisi OBD II tai EOBD yhteensopiva.

EOBD on lisäksi aika suppea määritelmä. Valmistajan omilla testereillä pääsee usein lukemaan enemmän dataa, kuin mitä halvimmilla yleismallisilla OBD II testereillä, joilla näkee lähinnä katsastuksessa tarvittavat vikakoodit.

Juuri näin. Munkin -98 xantussa on tuollainen liitin, mutta vaatii Lexian tmv. vikakoodien lukemiseen.

Onnistuu myös paikallisen Teboilin Boschilla. Laitteen lisenssi on kuulemma toista tuhatta euroa vuodessa tosin sisältäen jatkuvat päivitykset.

Niin mikähän olisi fiksuin n.100-150€ luokassa hankkia -06 HDI femman lukemiseen? Tolla hinnalla, kun kuittais hankinnan yhdellä kytkennällä autoon kiinni (herjaa EOLYS vähyydestä ja lisätty on 3l).

Äkkiseltään voisin kuvitella, että piraatti-Lexia on varmaankin ainoa vaihtoehto tuohon. Ihan varmaksi en tietysti uskalla sanoa, mutta yleisesti ottaen yleismalliset vempeleet eivät taivu tuollaisiin operaatioihin. Voihan toki löytyä PSA-spesifisiä laitteita, joilla se onnistuukin...

Muutama kysymys noista Kiinan piraattilexioista:

1) Noissa näyttäisi olevan käyttöjärjestelmävaatimuksena Win98/XP. Pelittääkö nuo myös uudemmalla Win7 käyttiksellä?

2) Miten tulli suhtautuu noihin?

3) Pystyykö noilla lukemaan mös geneeriset vikakoodit ja nollaamaan ne muilla automerkeillä kuin sitikalla ja pösöllä? Tällä hetkellä perheessä on kaksi sitikkaa mutta tulevaisuudestahan ei koskaan tiedä...

Aloitetaan vaikka tästä ketjusta:

viewtopic.php?f=12&t=5642

Johan minä tuon(kin) ketjun lukaisin, mutta kun sieltä ei noihin kysymyksiini vastausta löytynyt.

1) Win7 ja VMWare yhdistelmällä toimii, Microsoftin oma VirtualPC/XPMode ei oikein pelitä.

2) Ei tuntunut kiinnostavan, tuurista kiinni.

3) En osaa sanoa

3) Kiinanpiraatti (eikä alkuperäinenkään) ei toimi vääränmerkkisissä. (Niihin on omat piraatti sekä aidot ohjelmistot)

En tiedä kiinnostaako tämä ketään, mutta joskus muinoin oli ne pelkät OBD-liittimet hakusessa.
Tuolta niitä ainakin saa (ja VAG-lukijaa?)

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... s_id=15063

Onko kukaan saanut kiinan Lexiaa toimimaan C5:ssa? Noissahan lukee jokaisessa että ei toimi kunnolla C5 / 307 ? Itsellä -03 307 2.0HDI ja nuo perus adapterit ei toimi kun auto ei ole EOBD yhteensopiva mutta kopio lexiakaan ei taida ilmeisesti toimia täysin tässä autossa, sama ilmeisesti C5:ssa.

Yhden '01-mallisen 1.8:n kanssa ei suostunut kopio juttelemaan, kaikkien muiden kanssa on kyllä toiminut.

Toinen heikko kohta näyttää olevan bensakoneiset Xantiat, niistä löytyy yleensä vain keskuslukitus, ABS:t ja airbagit.

C5 vm. 2001 2.0 bensassa kinukki toimii hyvin.

Pelittää ainakin C5 2.0 -03, C5 3.0 -05 ja 307 1.6 -02.

Onko kyse bensa-vai dieselkoneisista? Olen käsittänyt että dieselkoneisissa ei toimi.

Eräällä sivulla vastasivat näin kun kyselin tuotteesta:

"I dont sugguest you to purchase this one. Because some customers say it can do 307, but our engineer says it can not do 307.
So i dont sugguest purchasing. If it can not do your car, you may send it back to us."

Kyllä on suuri ihme jos "kinukki" suora kopio alkuperäisestä Lexiasta ei toimi. Ainakin näin maalaisjärjellä ajateltuna. ELM ja muut perus OBD:t ja paljon enemmän ongelmaa...

Nyt on testattu et tommonen: http://www.ebay.com/itm/Auto-Car-V1-4-E ... 45f819894c toimii. Vaatii lisäksi esim. Andoid-luurin ja siihen softan. Tämä siis HDi -00, rekisteröity heinäkuussa.