...varsinkin Volvokuskia. Kaikillehan on tuttu ilmiö, että valtatien 100-
rajoitusalueella 85 kmt nopeudella jonoa vetänyt riisipussi saa ohituskaistan
alkaessa kotterostaan irti 110 ja ylikin. Ohituskaistan päätyttyä nopeus laskee
taas parillakymmenellä. Tämä on kai normaalia riisipussikuskeille, mutta volvo-
kuskeille ohitustilanne näyttää saavan aikaan jopa raivonkaltaisen olotilan. Näin
ainakin kahden lyhyen ajan sisällä sattuneen tapahtuman perusteella.

Ajoin eilen kantatie 180:llä Volvo XC70 perässä 60 alueella. Kun rajoitus vaihtui
80:een, volvokuski jatkoi 60-rajoituksen mukaista vauhtia - ei kai huomannut
muuttunutta rajoitusta. Ajoin ohi, kun ei vastaantulijoita ollut, ja volvokuski
räpsytteli pitkiä valoja takanani. Parin km jälkeen samainen Volvo pyrähti ohitse,
jarrutti, ja jäi eteeni jatkamaan matkaansa mielenosoituksellisesti 70-nopeudella
aina välillä jarruvaloja vilautellen, kunnes jäin bussipysäkille odottamaan
tämän poliisinpikkuapulaisen häipymistä matkoihinsa.

Vain pari päivää aiemmin samaisella tiellä pysähdyin punaisiin liikennevaloihin
Volvo V70 taakse. Valon vaihtuessa vihreäksi Volvo ei hievahtanutkaan. Jonkin
aikaa odotettuani kiersin Volvon ohi tyhjää naapurikaistaa käyttäen. Ilmeisesti
volvokuski huomasi vasta sitten valon vaihtuneen vihreäksi ja ampaisi liikkeelle.
Ajoi perässäni kilometrin verran koko ajan pitkiä valoja räpsyttäen, kunnes
kääntyi tieltä seuraavasta risteyksestä.

Itselläni oli Volvo 242 reilu 30 vuotta sitten. Seuraava pirssini oli 2cv4. En
muista, että tuolloin Volvolla ajaessa olisi ohitetuksi tuleminen ottanut noin
kovasti pannuun.

Olen pannut samankaltaista käytöstä merkille, kun olen työmatkallani 5-tietä ajellut.

on ollu omatekoinen polliisi.

Liikenteessä ei kannata provosoitua vaikka joku käyttäytyisikin ärsyttävästi. Koskaan ei tiedä, millainen diileri naapuri autossa istuu....

Tässäkin Aamulehden jutussa Suolahdessa tuli turpaan liikenneympyrässä, syytä ei kerrota.


http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite/Ko ... rassa.html

Ei tuo Aamulehden linkki toiminut, pitää päivittää sivu.

joo, nyt kevät yllättää, tiet on kuivia tai ainakin liukkaus pois, alkaa heti hirvee pinnankiristys autojen ratissa, kaahailu ja törkeily ja piittaamattomuus sekä joustamattomuus, kyllä en välillä ihmettele, että jenkeissä tiellä ammutaan.......mutta ei sille voi mitään, täytyy vaan olla tientukkona, vaikka ajaakin 10 km ylinopeutta, että liikenne sujuisi....ja sitikalla vielä ja vanhalla sellaisella vielä beksillä, hyi pois alta ranskan pelle, kyllä monta kertaa saa laskea kymmeneen, ettei hermo pala ja anna samalla mitalla, mutta sitikkamiehen pitää näyttää liikennekulttuurimallia...........ja ylpeenä siitä

...ja myös citikkanaisen, meitäkin on muutama, muuten tulee helposti kommentteja "akka prk*"! Mutta hiano asenne vinosilmä !

Minulle on tapahtunut samaa, tosin kun lähdin keskustelemaan asiasta, tämä vanhempi herrasmies hyppäs audiinsa ja ajoi pois. Hän siis avasi valoissa autoni oven ja rupesi lukemaan lakia Minä siinä pelästyin ja löin puollustusvaihteen päälle, lähti aika nopeesti, vaikken antanut edes sekunttia etumatkaa

Aika hurjaa! Mitä tahansa saattaisi tapahtua...

"Ajoin ohi, kun ei vastaantulijoita ollut, ja volvokuski
räpsytteli pitkiä valoja takanani. Parin km jälkeen samainen Volvo pyrähti ohitse,
jarrutti, ja jäi eteeni jatkamaan matkaansa mielenosoituksellisesti 70-nopeudella
aina välillä jarruvaloja vilautellen"

Olen ajellut Vantaalta Järvenpää pohjoinen liittymään viimeiset 11 vuotta päivittäin motaria (E75 tai nelostie, miten kukin tuntee... Lahdentie) niin tuota naurettavaa räpsyttelyä ja tööttäily näkee vähintään kerran kuussa. Maailmaan mahtuu paljon virtsaa ja välillä jopa ureaa joka lilluu vain korvien välissä

Lisää volvokokemuksia. Ajoin tänään kehällä itäänpäin, jonossa vasemmalla kaistalla. Takaa tulee V50, siirtyy oikealle kaistalle, ohittaa minut ja siirtyy sitten eteeni joutuen heti jarruttamaan koska heti edessäni ajoi auto *tööööt*

Asian tekee omituseksi se että ajoin itsekin volvoa

Mulla oli jonkunlaista kisailua moottoripyörän kanssa loppuvuodesta. Se ajoi lähes 10 km alle rajoituksen aika pitkän matkan, ja kun sitten vihdoin tuli tilaisuus ohittaa se, se ajoi sen jälkeen takapuskurissa kiinni kunnes sitten ohitti mut ja jäi köröttelemään ihan eteen ja nippanappa rajoituksen mukaan... ottaa kai koville se, että vanha citikka ohittaa moottoripyörän...

Eilen kuivalla kantatiellä neljän auton letkaa veti "mannemallin" opel 60 km/h rajoituksella nopeus ~50 km/h ja 80 alueella ¨65 km/h. Edellä ajavan kanssa ohitimme "mannemallin" heti kun se oli mahdollista ja jatkoimme matkaamme hienoisella ylinopeudella. Runsaan kymmenen kilometrin päässä "mannemalli" saavutti meidät eli sillä oli ajettu ihan reipasta ylinopeutta 80 km/h rajoitusalueella

Oliko sitikasta äänimerkinantolaite rikki, vai miksi piti moinen kiertoliike tehdä?

Itse ajelin eilen iltapäivällä Huittisten tietämillä kohti Turkua, kun Activan takapuskuriin liimaantui uusi C5. Rajoitus oli 80, ja ajelin vakkari päällä gps:n mukaan 85-86km/h. Muutaman kilometrin jälkeen C5 ampaisi ohi, jatkoi matkaa arviolta 90km/h nopeudella, ja kääntyi vajaan kilometrin jälkeen pois tieltä...

Äänimerkkiähän saa käyttää vain muun liikenteen varoittamiseen. Vihreästä valosta ei kai kuulu varoittaa?


Kai muistit räpsyttää pitkiä valoja?

...eikä risteysalueella saa ohittaa


En, enkä myöskään painanut torvea. Mutta täytyy myöntää että mieli teki siinä kohtaa kun se kääntyi pois tieltä

kummasti auton perässä olevat merkinnät vaikuttaa tuohon ohitteluun...
kun aikoinaan GTI Turbon perässä luki vain Citroen CX, oli kyllä ohi meneviä, kun palautin siihen piitkän CX 25 GTI Turbo2 -kyltin, niin sillä oli huomattava vaikutus noihin ohi yrittäjiin, monesti tuli takaa saksalais tai ruåttalais -peräinen ajokki liki kiinni takaluukkuun, mutta sitten jättikin väliä, ja ei enään yrittänytkään ohi, kunnioittivat varmaan sitä GTI Turbo2 -osaa niin kovasti

sama vaikutus oli MustaKuukassa, kun laitoin toiseen reunaan takaluukussa sen V6-kyltin, minkälainen on etulokasuojassakin, johan senkin ilmestyminen rauhoitti ohi pyrkiviä. alunperinhän Y3-XM:n takaluukussa ei ole kuin se XM-kyltti.

monesti kyllä kummankin takaluukkua käydään ihmettelemässä, että mikä outo kulkine on kyseessä

..juu ei, mutta eikös nukahtaminen liikenteessä ole vaaratilanne? Siis selvä varoituksen paikka.

Sätkällä ohittaminen moottoritiellä on toiseksi parasta mitä voi housut jalassa tehdä. Parasta on liikennevaloissa kyykyttäminen (ja tätä kommenttia ei nyt sitten kannata lukea otsa rypyssä..)

Anteeks maalaisuuteni, mutta miksi tuolle olisi pitänyt räpsytellä tai painaa torvea? Vai aiheutuiko ohittamisesta tai pois kääntymisestä vaaratilanne?

Mun mielestä nämä turhasta torvea soittavat ja räpsyttelevät kotipoliisit ovat liikenteessä ihan turhia. Jos jollain on kiire, niin menköön, jos ei samalla aiheuta selvää vaaratilannetta.

On meidän rättärissäkin tuo V6-kyltti (2CV6), mutta se ei tunnu kauheasti tehoavan. Ohittelijoita riittää

Useimmiten näillä hätäisimmillä ohittajilla on kiire juurikin seuraavaan risteykseen tai kahvilaan.

Mää myönnän väläyttäneeni eilen mustalle GLK-Mersulle, joka ampaisi takanurkasta ja etukulmaa viistäen paiskasi loskat lasille kun vastaan tuleva rekka olikin lähellä. Mutta suksiboksimiehellä oli kiire rinteeseen ennen kuin lumet sulavat ....

Kyllä minäkin vilkuttelen ja torvea painan perseilijöille, jotka esim. tunkevat ihan eteen. Mutta jos joku menee reippaasti ohi, niin minun puolestani saa mennä, vaikkei ohituksessa omasta mielestäni järkeä olisikaan.

Se taas on ihmeellistä että esim motarilla joidenkin pitää ohitettuaan änkeä suoraan nokan eteen vaikka suoraankin voisi jatkaa ketään häiritsemättä.