Erinomaisen hyvällä pidolla ollut CX on tarkoitus saada myös arkliikenteeseen.
..., kun ei käynyt kaupaksi, kaipaisin erittäin edukasta paikkaa saattaa -88 CX GTi nautittavaan kesäkuntoon tulevaksi suveksi.
Käsittääkseni oman yksilöni vaihteistosta on ykkösen ja kakkosen välistä "synkka" mennyt ja se pitäisi saattaa taas toimivaksi. Olen antanut itseni ymmärtää, että joku saa/(osaa ottaa) manuaali CX:n laatikon ulos/alas irrottamatta koko konetta, joka taas säästää kustannuksia? Ilmoittautumisia vastaanotetaan.
Auto myös "nypyttää" tasakaasulla ajettaessa (ei kuormaa eikä vetoa ylämäkeen, tms). Tasaista 50km/h kolme km ajellessa on jo nytkytelty kaikki nivelet löysiksi
Täyskaasulla tai yleensä kiihdyttäessä kone pelaa kuin ruisku(?).
Palkkioksi urakasta ID:n runko (tai pari), peltejä, VISA, ... (ehkä rahaakin - rajoitetusti!)
- Pasi
ps Nissanilla nykyisin (toistaiseksi); Sitikalla ei riittävän vetokykyistä 7h autoa jota saa ajaa ABe-kortilla
Paikalla
.Työtähän tuossa säästää valtavasti, jos vain korjaa sen rikki olevan synkron, että ainakin jos korjaamolla teettää meinaa, niin halvinta on etsiä korjaamo, joka osaa sen synkron korjata, kuin sellainen joka sen lootan vaihtaa. Voihan ne lootan osatkin tietty ottaa käytetystä lootasta (voi olla ehkä pakkokin, en tiedä kuinka hyvin on vielä uusia palikoita saatavilla).