-05 C5 2.0 Hdi Break (ajettu 285 tkm) vaihtui -03 C5 1.8-koneiseen berlineen (ajettu 152 tkm).
Ensituntumaa:
Tuulilasi menee vaihtoon varmaan tulevan kesän aikana. Vilkun viiksi mietityttää, ajoittain vilkuttaminen loppuu mutta kytkeytyy uudelleen päälle kun hieman tönäisee vilkkuviiksestä eteenpäin. Saisikohan tuota putsaamalla toimivammaksi..? Onko viisaammilla ajatuksia. Uutta osaa kun en ihan ensimmäiseksi ajatellut alkaa hankkimaan ja palstaa on kyllä tullut luettua...

Kyyti on edelleen hiljaista ja pehmeää, ehkä aavistuksen napakamman tuntuinen. Äänimaailma on erilainen. Kuskin penkki huomattavasti jämäkämpi, onhan sillä istuttu aika paljon vähemmän..
Kaikki tarpeelliset hilavitkuttimet autossa on, tässä bensavehkeessä jopa kaksiosainen aurinkolippa molemmille puolille eteen.

Liikkeellelähtö on vähän hakusessa, Hdi kun ei tarvinnut paljoa kaasua. Samoin kiihdyttäessä pitää oikeaa jalkaa tarjota hieman reippaammin kuin ennen.. Tietysti polttoainemittari laskee nopeammin.

Sähkölaitteet toimivat edellämainittua poikkeusta lukuunottamatta, ikkunatkin saa auki avaimenperästä ja peilit kääntyvät parkkiasentoon ihan "issekseen" kun ovet lukitsee. Ilmastointi pukkaa kylmää ja lämmintä toiveitten mukaisesti - vielä.

Jakohihna on vaihdettu alle 20 tkm sitten kun edellisellä omistajalla sattui haaveri - samalla meni venttiilikoneisto uusiksi..

Toivottavasti uusi peli antaa yhtä tai mieluummin vielä suruttomampia kilometrejä kuin edeltäjänsä. Vive la France!

Minulla tuota samaa sairautta esintyy ajoittain,ole lääkinnyt pitämällä rahalompsaa otsalla,auttaa hetkellisesti,ajelen Xantia paku vero 65e.dieselillä..

Nonni, nyt on huonot suvikumit sitten alla.. Tai oikeastaan kolme kappaletta kesärenkaita - neljäs piti palauttaa talvirengas paikoilleen. Taitaa olla yhden kesärenkaan vanne kiero. Onneksi kokeilin pyöräyttää rengasta käsin paikoilleen laittamisen jälkeen. Kuului vain klonk, klonk.. Vanne ottaa kahdesta kohtaa kiinni jarrusatulaan.

Onko ideoita? Huomenna ainakin pitää soittaa kauppiaalle ja narista kierosta vanteesta. Taitaa tulla vannekauppaan lähtö. Ja minä kun olin jo toivorikkaana elellyt että tuulilasi ja vilkun viiksipaketti on ne ainoat uusittavat.
No, se elää, ken näkee!

Ei kai vaan ota takasatulaan kiinni,elikkä eihän se jarrusatula ole kieroon viäntynyt tukivarren hapettuman takia...

Vasempaa takasatulaan ottaa kiinni. Talvirenkaalla oleva vanne ei ottanut kiinni joten luultavasti kyseessä on nimenomaan vanne.
Vanteeseen jäi kahteen kohtaan jälki kun käsin pyöräytin rengasta paikallaan pulttien kiristämisen jälkeen.

Tai tasapainotuspainot ( liimapainot ) laitettu väärään paikkaan.

Meidän C5:een kanssa kahnitti oikea takavanne jonekkin, ääni hävis kun jarrutin pari kertaa.

Tohon vilkkuviikseen voi olla halvempikin ratkaisu. Nimittäin laita valot päälle viiksestä, näin toimii vilkku itsellä. 0-asennossa toimii kuten sinullakin.

Pitääpä kokeilla tuota valojen päällelaittamista. Aamulla kun lähden kaupoille niin samalla tulee testattua. Ilmoittelen sitten miten käy.

Mutta se takavanne jyskää kyllä niin paljon etten uskalla sitä käyttää. Vanteeseen oli jäänyt selvä jälki kun käsin sitä pyöräytin renkaita vaihtaessa.

Helppo,halpa korjaus aukaista vilkkuviiksi ja puhdistaa se kovettunut vaseliini pois,pieni ruiskaus sreipurkista vaseliiniä..

Nyt on koeajettu ja vilkuteltu valot päällä, vaan ei auttanut vilkun toimimattomuuteen. Seuraava operaatio on sitten tuo avaaminen.. Kuinkahan suuri operaatio lienee ajallisesti? Ja pääseekö naapurit nauramaan vapun kunniaksi