Kitkarenkaat ovat tarkoitettu talvikäyttöön. Osa autoilijoista (minäkin tänä kesänä) ajaa kitkoilla myös kesällä. Nyt on poliisi vedonnut kitkarengasautoilijoihin, että he vaihtaisivat alle kesärenkaat. On tietysti selvää se, että kitkarenkaat eivät ole hyvien kesärenkaiden veroiset kriittisissä tilanteissa, mutta onko riski kuinka suuri niitä käyttää kesällä? Onhan kesärenkaissakin eroja, halpisrenkaat eivät pärjää alkuunkaan huippurenkaille.
Talvella kitkarenkaat häviävät nastarenkaille monella eri osa-alueella. Jäisellä tiellä ero on huomattava. Myös nastrenkaiden kesken on huomattavia eroja.
Jos talvella sallitaan tutkitusti huomattavasti huonommin pitävän kitkarenkaan käyttö, niin onko riski niiden kesäkäytössä läheskään saman veroinen, kun ero kesäkäytössä ongelmatilanteissa on kuitenkin talvea pienempi?
Jos renkaista haluttaisiin optimaalinen turvallisuus, niin kesällä ja talvella täytyisi kaikkien autojen käyttää sitä yhtä ainoaa testivoittajarengasta
Lainaa:
Poliisi kehottaa kitkarenkailla kesällä ajavia autoilijoita vaihtamaan ajokkiinsa kesärenkaat. Talvirenkaiksi suunniteltujen kitkarenkaiden kumiseos ja rakenne eivät ole sopivia kesäkeleihin, muistuttaa ylikomisario Pasi Kemppainen liikkuvasta poliisista.
-·Lain mukaan kitkarenkailla voi ajaa kesälläkin, jos urasyvyys on vähintään 1,6 millimetriä. Turvallisuussyistä kitkarenkaita ei kuitenkaan kannata kesällä käyttää. Kitkarenkaiden ominaisuudet ovat todella paljon huonommat kuin kesärenkaiden.
Liikkuva poliisi tekee suvella kitkarenkailla ajavista autoilijoista havaintoja päivittäin. Kemppaisen mukaan kitkarenkaiden käyttö on riski sekä kuivalla että märällä kesäkelillä.
-·Kitkarenkaassa saattaa olla paljon urasyvyyttä, ja usein ajatellaan, että siksi se olisi hyvä sateella. Kitkarengas on kuitenkin normaalia kesärengasta liukkaampi myös märissä olosuhteissa, vaikka urasyvyyttä olisikin. Jarrutusmatkat pitenevät, ja väistöissä tarvitaan enemmän tilaa. Olemme tehneet tämän havainnon myös omissa ajoharjoituksissamme.
Kitkarenkailla ajetaan ympäri vuoden usein säästösyistä.
-·Lain mukaan kitkarenkailla voi ajaa kesälläkin, jos urasyvyys on vähintään 1,6 millimetriä. Turvallisuussyistä kitkarenkaita ei kuitenkaan kannata kesällä käyttää. Kitkarenkaiden ominaisuudet ovat todella paljon huonommat kuin kesärenkaiden.
Liikkuva poliisi tekee suvella kitkarenkailla ajavista autoilijoista havaintoja päivittäin. Kemppaisen mukaan kitkarenkaiden käyttö on riski sekä kuivalla että märällä kesäkelillä.
-·Kitkarenkaassa saattaa olla paljon urasyvyyttä, ja usein ajatellaan, että siksi se olisi hyvä sateella. Kitkarengas on kuitenkin normaalia kesärengasta liukkaampi myös märissä olosuhteissa, vaikka urasyvyyttä olisikin. Jarrutusmatkat pitenevät, ja väistöissä tarvitaan enemmän tilaa. Olemme tehneet tämän havainnon myös omissa ajoharjoituksissamme.
Kitkarenkailla ajetaan ympäri vuoden usein säästösyistä.
http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/kitk ... kin/688607
Eipä tommoset kumit kyllä varmaan pidä talvellakaan, joten sinänsä pysyy ajettavuus linjassaan. 