Onko patonkilaisia menossa Jyskälään tänä vuonna?

Saas nähdä saako suomalaiset pidettyä sitikat takana, ja miten se yksi suomalainen pärjää sitikallaan...
Kovasti ainakin on hehkutettu että nyt on Kimillä säädöt kunnossa ja auto sopii käteen. Kunhan sopis vaan ojien väliin yhtä hyvin

Korpilahdelta on mökki varattuna, vajaan 10 hengen vakioporukalla lähdetään pikkubussilla seikkailemaan. Torstaina lähdetään ja todennäköisesti mennään Laajavuoren yleisöpätkä katsomaan. Tänä vuonna on ihan positiivista että kisa loppuu jo lauantaina, varsinkin näin pitkänmatkalaisen näkökulmasta. Se sunnuntai on aina ollut vähän sellainen väkinäinen päivä, yks pätkä ja kotiin. Viime vuonna oli kyllä hienoa ajella Vaajakoskelta Jyväskylään päin vartin verran kisan voittanutta Hirvosta edellä, oli meinaan porukkaa ja Suomen lippua siinä moottoritien silloilla

Viime vuonna pakattiin mökistä tavarat sunnuntaiaamulla ja lähdettiin pätkälle kotimatkaan nähden päinvastaiseen suuntaan. Pikkutiellä 5 kilsaa ennen tuli stoppi, ei muka mahdu autoja enempää. Olishan niitä sinne mahtunut mutta liikenteenohjaajilla ei oikein kommunikointi pelannut, kauimmainen vain päätti että enää ei mahdu 50 minsaa oli aikaa ekaan kilpailijaan, joten ei muuta kuin reput selkään ja mars mars, hyvin ehdittiin

Nyt on toinen kerta kun mökissä asutaan, ennen ollaan oltu parilla asuntoautolla. Niillä tuli mentyä kaksi kertaa ajettavan pätkän varteen jo edellisenä iltana, oli vähän helpompaa hakea parkkipaikkaa... Toisaalta mökissä pääsee saunaan ja uimaan eikä sateellakaan ole niin ankeat oltavat

jyskälän "reittien" varrella / välissä asuneena ja muuten alueella asuvana tulee nykysin seurattua lähinnä tv:n ja varsinkin Ralliradion kautta, menee kivasti viikonloppu radiosta seuratessa reaali-ajassa, sekä sitten telkusta koosteet, yleensä tulee jotain helppoa touhuttua Citikoitten parissa...

EK:n varteen ei ole tullu pitkäänaikaan lähdettyä, eihän siellä näe kuin muutaman sekunnin varsinaisia autoja, ja sijoituksia pitää kuitenkin seurata jostain mediasta.

http://yle.fi/alueet/keski-suomi/suomen_mm_ralli/ohjelma_ja_aikataulu/

Tarkoitus olisi piipahtaa joillain pätkillä.. Mutta vielä ei ole selvää millä.

11 vuotta ollaan kaveriporukalla siellä käyty, tämä vuosi jää väliin kun ei saa töistä vapaata.

Aina kun luen tai kuulen näistä kaveriporukoista, tunnen pientä kateutta...

33 kertaa peräjälkeen seuraamassa Jyväskylän MM-rallia. Eikä jää väliin tänäkään vuonna.

3,5 vuotiaan pojan kanssa ajettiin perjantaina väärinmajan lähtöpäähän. Majoittuminen teltassa ja aamulla pätkälle. Jonkin aikaa autoja katsottuaan ja kuvattuaan halusi lähteä pois. Päästyämme sulkualueen päähän, ajeli Ford Fiesta tien sivuun ja kuski sekä kartturi pihalle. Matka katkesi vaihdelaatikkovikaan. Kuski tuumasi, että poika ralliautoon istumaan jos haluaa. Ja halushan se! Oli kyllä polleaa kaveria, muutaman todella hienon otoksenkin sain otettua.

Kuskille kiitokset!
http://www.toffedahlstrom.com

Nostellaas tätä ylös sillä huomenna se taas alkaa!
Pääsee ekaa kertaa näkemään DS3 WRC:n tositoimissa

Onko muita patonkilaisia lähdössä matkaan? Täältä Raumalta lähtee pikkubussillinen autourheilun harrastajia huomenna aamulla perinteiselle reissulle, tukikohtana on mökki Korpilahdella.

Huomenna olis tarkoitus yksi pätkä mennä katsomaan, perjantaina todennäköisesti neloselle katsomaan mm-ralli ja historicit ja siitä vielä EK 11:lle Päijänteen toiselle puolelle. Lauantai kökötetaan Leustun EK:lla, mm-ralli ajaa kaksi kertaa ja hisset siinä välissä. Illalla sitten vielä Laajavuoreen jos intoa riittää.

Kummelin poikien Rallikuume soimaan ja keula kohti Jyskälää!

Pari päivää on ajettu nuotitusauton vara-autoa (saksal. 3-kirj. 510hv, ei jousitusta ) nuotintekijöiden perässä rallireittiä ympäri keski- ja etelä Suomea.
Jälkikasvu ei malta pysyä kisasta pois tänäkään vuonna.

Itse kisaa en ole enää vuosiin katsonut muualta kuin huoltovarikolta ja tv:stä, vaikka nytkin on pikiksiä ja siirtymäajo aivan tuossa nurkalla.

tuosta "vierstähän" nuo rallit menee, mutta edelleenkään en meinaa pikiksien varteen lähteä, vaan seuraan eri medioista tapahtumia, töissä to ja pe on Ralliradio eli ylen radiokeskisuomi auki "perinteisesti" nettiradiona.

Tottahan toki ralleihin, vaikka sitten lentämällä kuten nyt pääsee käymään. Päijänteen itäpuoli tähtäimessä perjantaina ja sitten siirtyminen perinteisimmille Klahti-Keuruun suuntiin. En tiedä monesko kerta, hämärästi muistan vielä B-ryhmäläiset Jyskälässä..

Vähän kyllä tekis mieli lähtee pätkän varteen. Varsinkin EK7 ja EK8 ois suht lähellä. Mut en oo kertaakaa käyny ennen nii, ei yhtää tiedä mihin aikaa kannattais lähtee sinne ku aamulla pitäis vielä töissäkin olla.

Päätös on tehty että lähdetään. Tänään hassiin yöksi ja sitten aamuksi koivukehään tai koukunmaahan molemmissa olisi paikan tynkää Ehkä vielä lauantaikin jos jaksaa.

Terveisiä Laukaan pätkältä. Täällä tönötetään puolenvälin tienoilla nopean osuuden jälkeen olevassa oikeassa risteyksessä. Keli on hiostavan kuuma mutta meininki on hyvä ja nestehuolto pelaa. Varsinkin kun meikäläinen on sitä huoltoreppua roudannut jo jokusen kilsan

Hirvonen meni mokailemaan heti ekalla pätällä, mutta pohjat meni sentään Ketomaalle ja se on aika hienoa peukut pystyyn että latvala saa pidettyä kisansa kasassa ja ettei tää nyt ihan vielä ratkeais...

Eikös ne oo sitikat joissa sähkövikoja pitäis olla?

Sébastien voittaa Citikalla...

Hetki sitten Hassin EK:lta lähtiessä ohitettiin tällanen citikan huoltoauto
http://aijaa.com/v.php?i=007688387659.jpg

kuumat kelit mutta hyvä meininki. Saa nähdä kuinka tässä käy... EK11 on seuraavana ohjelmassa illalla.

Onko JKL-suurajot oikeasti kiinnostavat? Asuin tuossa mahtassa paikassa joskus noin 5-6 vuotta mutta ne ajot, onko mitään järkeä?

Jos asiaa joutuu miettimään niin todennäköisesti vastaus sun kohdallasi on ei
mettässä istumista ja kävelyä tämä on, mutta hyvässä porukassa se on oikein mukavaa. Ralliautot on aika pieni osa loppujen lopuksi.

Jyväskylä on tosiaan kyllä hieno paikka ihan ilman ralliakin

Teuski on oikeassa. Kyllä siellä metsässä seistään tuntitolkulla ihan vain tunnelman vuoksi (ja valitettavan iso joukko juo itsensä siellä umpikänniin ). Tulokset ja tilanteen joutuu kuuntelemaan radiosta tai sitten jälkikäteen katsomaan telkkarista. Paikan päällä tilanteesta ei saa mitään käsitystä ilman radiota. Rallin seuraaminen paikan päällä on sitä, että
1. ajetaan ruuhkautuneita sorateitä
2. pysäköidään auto ojaan ja kävellään 2-10 km soratien reunaa
3. kävellään 0-2 km metsässä
4. istutaan 1-3 tuntia sammalella tai kivellä ja odotetaan EK:n alkamista
5. EK alkaa: ensin kuuluu moottorin ääni, sitten pillin viheltelyä, jonka jälkeen ralliauto ajaa alle kahden sekunnin ohi ja yleisön päälle lentää soraa ja pölyä.
6. EK:n jälkeen kohdat 1-3 toistetaan käänteisessä järjestyksessä.

Ihmisestä riippuen yllä mainittu on joko kivaa tai typerää. Aivan kuten mikä tahansa harrastus.

voi kakkara ja mä oon aina kaivannut kivaa porukkaa jonka kanssa voisin lähteä seuraamaan rallia mutku ei...

Hyvin tiedetty, ja voitti tuli uskomattoman upeasti aura-autonakin!

(En muista, olenko kertonut tätä aiemmin: 4 v sitten sitten kudoin puna-valkoiset villasukat sitikka-viiksillä Sebastienille. Aikaisemmin samanlaiset sai AriS puna-mustina .)

Olet

Arvasin, en tullut ymmärretyksi... Tiedän noiden tilanteiden tunnelman hyvässä porukassa. Tarkoitin oikeastaan tuota rallitouhua yleensä, se on karsean epäeettistä touhua. Mun työssä saan/joudun katsomaan kun polttoainetta palaa jo moottorin koekäytöissä 1000 kg tunnissa mutta ralli/formulahommissa bensaa poltetaan muuten vaan ja tuon sirkuksen pyöritys maailman ympäri on minusta hyvin kyseenalaista touhua. Toisaalta se osaltaan tuo leivän myös mun pöytään koska rallikansan perseet mm pitää lennättää sinne ja tänne. Sisäinen viherpipertäjäni ei vaan ymmärrä. Tosin mun vihreys nyt muutenkin on hyvin outoa.

Eikös me kaikki olla aika ajoin vähän vihertäviä näin ihan harrastuksenkin puolesta Ja tähän vielä se vihreä hymiö

Taas tuli kotiuduttua Jyväskylästä, "on se hianoo kun pojat soittaa pianoo", komeaa katsottavaa nämä uudetkin WRC-vehkeet. Tuohon epäeettisyyteen liittyen, olen kaikille moottoriurheilun vastustajille todennut, että moottoriurheilu voidaan lopettaa välittömästi turistilentojen ja jokaviikonloppuisten kesämökkireissujen jälkeen, näillä kun lienee suurempi merkitys "maailman pelastamisessa".