Vaihdetaan ilonaihetta!!Ensimmäinen vierailu talven jälkeen mökille ja toteamus ei "joka talvisia"jyrsijöiden jälkiä mökillä. Ensimmäinen kokeilu 2 vuotta sitten. Rapinaa kuului jostain verkkojen takaa.Aina kun oltiin pihalla ,niin laitettiin radio melko kovalle volyymillä ja jo toisena päivänä orava kantoi poikastaan kaidetta pitkin ja näytti keskisormeaan..Syksyllä jätimme radion samoin auki ja äänen voimakkuus, ettei ihminen viitsi kuunnella. Asema oli NOVA, mutta muutkin ohjelma formaatit varmaan toimii. On kokeiltu kaikenlaista "härpäkettä",mutta tämä antoi hyvän tuloksen.Hyvää kesän odotusta ja myyntihetkiä karkottimen kauppiaille.Jostakin pitää hakea helpotusta elämään.Citikat ovat tuoneet helpotusta vaihtelevasti vuodesta 1989

Ensivuonna alkaa jatkotutkimukset kenen jountovuorolla on täysi hiljaisuus mökissä ja tehdään hänestä uusi "maailman ääni" uudella sektorilla. Liittykää tutkimuksen ja onnea karkottimien myyjille. Hyvää kesän odotusta

Minä olen myös häätänyt oravia ulkorakennuksen vintiltä radiolla. Toimii kyllä.
Viime syksynä joulun alla vein isommat stereot vintille kun entinen mölytoosa hiljeni, säädin ääntä kohtalaisesti ja laitoin Radio Cityn kanavaksi.
Toivottavasti soittivat Aknestikin Oravan Joulun.
https://www.youtube.com/watch?v=Xl3sZb2g-wI

Ukraina voitti Euroviisut. Mää mitään musiikista ymmärrä, mutta Puttea harmittaa taatusti. Siksi minäkin äänestin.

No, ensi vuonna Puttekin pääsee äänestämään: ampulla risteilyohjuksen kisoihin.

DS 9,
DS 4
ja
C5 X
samana päivänä. DS 9:n hintalappu €89,000 - enpä ole korkeampaa hintalappua koskaan nähnyt Suomessa ranskalaisesta autosta. No, Bugatit kasataan Ranskassa, mutta niitä ei kaiketi luokitella frankkien valtakunnan autoiksi. Alpine 110S ei ole täällä la taïgalla saatavilla.

Laivamatkan jälkeen Turun satamassa päätin tehdä koukkauksen Uudenmaan pääkaupungin kautta ja nimenomaan tuo Petikko oli force majeure tarpeettomaan V-Power-polttoaineen kineettiseen muotoon saattamiseen.

Woah, kolme ennennäkemätöntä (minulle) mallia yhdellä kertaa ! 9! 4! X! DS on enemmän Citroën kuin Peugeot minulle.

---

Erikoinen näky Vt3:lla; moottoritiellä Hesan suuntaan tuli kaiken aikaan vanhoja, tee-se-itse-koristeltuja, kylkitekstattuja (KÖYHÄ) ja rakennettuja, jotain 10-20 vuotta vanhoja autoja pe 27.05.2022. Mistäköhän jutusta on ollut kysymys?

Gumball500

Aika vaisua, Hyvinkäältä Rukalle, ei noin pienelle matkalle nyt noin kallista autoa tarvitse, vähän ryhtiä ja haastetta hommaan jätkät.

Juu, Gumball 500.

Aamulla la 28.5. Ylen nettisivuilla oli avaava juttu tästä.

Kuvia [DuckDuckGo-kuvahaku]: https://duckduckgo.com/?t=ffsb&q=gumbal ... &ia=images

Minua ilahdutti vanin huomautuksetta hyväksytty katsastus.

Onnea!

Just alkuviikosta juttelin yhdelle kaverille vanista ja mietin, että en kyllä muista koska viimeksi olisin sellaisen tien päällä nähnyt...

Tuore leima C5:een. Ensi kuussa hän tulee jo täysi-ikäiseksi

Luulin uutisankaksi
Citroën Berlingo 2CV fourgonnette 2023 uutuutta !!
Tämä on tosihieno!

Video: https://youtu.be/5fCEZUrwffc

Tulin eilen Kanadasta vajaan viikon työreissulta. Alla oli vuokra-corolla. Enpä ole noihin nykyajan herkkuihin pahemmin päässyt ennen tutustumaan. Toronton liikenteessä mukautuva vakkari oli äärettömän näppärä. Ruuhkassakin sen voi pitää päällä vaikka ajaisi yleensä kaasulla kovempaa, vakkari pitää välit kunnossa itsekseen.

Viimeisenä päivänä hoksasin, että siitä löytyi avustava kaistavahtikin, en kyllä niin tykännyt kun se muutteli ohjauksen jäykkyyttä. Kuolleen kulman tutka oli näppärä, sinne kuolleeseen kulmaan mahtui hyvinkin iso pickup.

Karmea täristin kuminauha-automaatilla se Corolla itse oli, siellä kun vielä ajeltiin aika railakkailla nopeuksilla. Kyllä oli nautinto napata X7 lentokenttäparkista

Jos Suomen teiden kunto ottaa päähän niin voi mennä tonne katsomaan

Liikenne kyllä soljui mukavasti, vaikka nopeuseroja oli paljon ja kaistalta toiselle pujottelua esiintyi paljon. Vilkku antaa tietä hyvin.

Autokanta on uutta, paljon oli japseja. Eurooppalaiset lähinnä bemareita, mersuja ja vähän vanhempia GTi-golfeja. Yhden HY:n sentään bongasin ostoskeskuksesta näytiltä

Ilahdutti toisen patonkilaisen "reilu meininki". Millainen, jääköön meidän asianosaisten väliseksi.

Meillä ullakkohiiret ovat ilmeisesti ottaneet oppia loukkuun jääneistä lajitovereistaan ja nyppivät syötit loukuista niin varovasti etteivät ne edes laukea. Helkutti kun vintti on täynnä puhallusvillaa niin sinne ei uskalla kissaakaan laskea. Täytyy varmaan seuraavaksi kokeilla giljotiinimallista loukkua.

Pitkäaikaisten empiiristen kokeilujen jälkeen olen todennut parhaaksi kräpsäksi sen ihan peltisen perinteisen, mutta se pitää hienovirittää sitä pidätinlankaa taivuttamalla niin herkäksi, että sen nippa nappa voi vielä laskea lattialle kräpsän laukeamatta. Uudemmat muoviset ovat lähinnä hiirten ruokinta-automaatteja.

Kyllä ne hiiret monesti selviävät peltikräpsästäkin. Hiiren reaktioaika lienee 1/10 -- 1/30 ihmisen vastaavasta ajasta. Kräpsänkin (hyvin kuvaava nimitys) pidätinlanka täytyy nousta ylös, ennenkuin loukku laukeaa, kyllä siihen millisekunteja kuluu useampikin. Me syötämme pihapiirissä lintuja sekä oravia, joten valitettavasti myös pikkujyrsijät tulevat osille. Olen tehnyt ulos laudoista ja vanerista loukkulaatikoita, jossa on n.20 x 25 mm kolo alareunassa. Täten linnut ja oravat eivät mahdu laatikkoon. Usein sieltä kuitenkin löytyy lauennut kräpsä, josta syötti on syöty, ja syöjä tipotiessään.

Mutta: sitten keksin laittaa samaan laatikkoon 2 kräpsää. Eipähän ole enää syötti hävinnyt. Aika suurella todennäköisyydellä se hiiri, väistäessään ekan loukun laukeamista, hyppää toiseen, jota ei enää onnistukkaan välttämään. Usein hiiri on kuolleena kiinni molemmissa.

Kaksi räpsää kun oli, niin saattoi hiiri kitua kummassakin räpsässä kiinni. Peltiräpsään jäi muitakin eläimiä, kuten tinttejä, sekä yksi sammakkokin. Itse olen poistanut kaikki peltiräpsät. Muovisista giljotiineista isompi rottamalli on aika hyvä.
Ilahduttavaa on ollut viime aikoina, että hankkimani sähköinen rotanloukku on ollut paras pyytämään ja ehkä vähiten kiduttavakin.

Peltikräpsä on ihan hyvä. Se pitää vaan virittää pidikelankaa taivuttamalle niin herkäksi, että sen voi juuri ja juuri laskea lattialle kräpsän laukeamatta. Tuloksena kauniisti kaulan kohdalta kiikki jäänyt hiiri. Suoraan kaupasta ostettu laukeaa miten sattuu tai ei laukea ollenkaan, jolloin syötti syöty tai hiiri ehtii hipsimään pidemmälle ja saattaa jääde muusta kohdasta kiinni ja kitumaan.

Perinteiseen hiirenloukkuun laitan syötiksi läpän päälle jotain tahmeaa, kuten siirappia, hunajaa, majoneesia ym joka ei irtoa jyrsijän mukaan vaan sitä pitää nuoleskella jolloin pakoon lähtö nakin lauetessa on hitaampaa.
Herkistelen pyydyksen kaupan jäljiltä ja sidon siihen ohuella metallilangalla jonkun painavamman esineen jotta "saalis" ei voi kuljettaa loukkua mukanaan jos se jää pyydykseen vaikka jalastaan kiinni.

Ja minua ilahdutti se että täällä meidän kulmilla on nyt huono myyrä- ja hiirivuosi verrattuna vuosikymmenen takaiseen, jolloin niitä vilisi vielä keväällä joka puolella syöden kaiken elollisen materiaalin alkaen omenapuiden taimista pihakatajoihin. Viitisenkymmentä myyrää ammuin silloin lintulaudan alta ja katajan oksilta ilmakiväärillä.

Ihanhan tässä sydän läikähtää ilosta, kun otsikoissakin vilahtelee taas XM, C6, CX:kin äskettäin... Oikeita, legendaarisia, sitikoita. Niitä, joista merkki muistetaan. Tietenkin 2CV:n ohella.

Tiedättehän ne kalamerkit joita liimaillaan autojen takaluukkuihin? No, näinpä eilen sellaisen version jossa kalalla oli jalat ja sen sisällä luki Darwin.

Aiemmin naapurustossa oli takaluukkukala, jossa hain evä ja keskellä luki Linux

Lueskelin tuossa tätä tänään huoltiksella aamupalalla, kun läksin siitä niin hetiedessä oli kalamerkitty auto. Jottei mitään jäisi epäselväksi, kalan sisällä luki JESUS

Hyvä Suomi!

Viimeinkin nähty vesistöä nimeävä nimitietoliikennemerkki vesistösymbolilla. Ensimmäinen havainto. Elokuu 2024.
Kohde: Kostianvirta (Lahdentiellä Vt 12, Pälkäne).


Muualla Euroopassa vakiokäytäntö.