Riippuu ihan siitä onko kyse vasemmalta vai oikealta puolen ohjattavasta autosta.
| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| LH ja RH käsitteet http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=9898 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | Lammy [ 08.11.2011 14:01 ] |
| Viestin otsikko: | LH ja RH käsitteet |
Kun puhutaan käsitteistä/lyhenteistä LH (lefthand) ja RH (righthand) niin ollaanko silloin ratin takana vai keulan edessä katsoen autoon? Siis kuskin vai vänkärin puolella kun on LH? |
|
| Kirjoittaja: | maddis [ 08.11.2011 14:04 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Riippuu ihan siitä onko kyse vasemmalta vai oikealta puolen ohjattavasta autosta.
|
|
| Kirjoittaja: | Teuski [ 08.11.2011 14:09 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
kyllähän ne kätisyydet menee autosta sisältä katsoen. LHD on vasemmalta ajettava ja RHD on postiauto  maddis on kyllä ihan oikeassa omassa kommentissaan
|
|
| Kirjoittaja: | Xantippa [ 08.11.2011 16:08 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Ja Englannissa puhutaan useimmiten termeillä offside (tien keskiviivan puolella) ja nearside (ojan puolella). Saa olla melko tarkkana noiden kanssa varsinkin kun siellä ajetaan vasemmalla. 
|
|
| Kirjoittaja: | Les Excentriques [ 08.11.2011 17:25 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Osa ihmisistä kykenee erottamaan oikean vasemmasta, erityisryhmänä mainittakoon ne, jotka tietävät kumpi on kumpi. Yleensä ajoneuvoissa oikea ja vasen on pääasiallisen kulkusuunnan mukaan. Trukki, jossa kuljettaja istuu poikittain, on haasteellinen ajaa, koska ohjaus toimii oikeinpäin haarukat takana (kuljettajan sivulla) ajettaessa. |
|
| Kirjoittaja: | Lammy [ 08.11.2011 18:08 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Onneksi ystävällinen Patonkilainen soitti ja varmisti asian - oli nimittäin ABS-remontti tekeillä kadulla joten asennusvaloa on lyhyesti ja huomenna katsastus. Olisi ollut hukkaan heittettyä aikaa ryhtyä tarkastamaan keulasta katsoen vasenta taka-anturia  . Nyt näyttää vika-koodi ryöppy laantuneen - ainakin toistaiseksi.
|
|
| Kirjoittaja: | Natero [ 08.11.2011 20:29 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Autoja katsotaan aina takaapäin. Muita objekteja muualta. Tai sitten ei. |
|
| Kirjoittaja: | rmattila [ 08.11.2011 20:58 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Paapuuri ja styyrpuuri ovat yksikäsitteiset ja nimenomaan tähän tarkoitukseen luodut käsitteet - niillä välttäisi monta väärinkäsitystä. (Vaikkakin meillä autoja kyllä styyrätäänkin paapuurin puolelta.  )
|
|
| Kirjoittaja: | Teme [ 08.11.2011 21:25 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Jep, ja oikea käsi on se jonka peukalo osoittaa vasemmalle.
|
|
| Kirjoittaja: | Hessu [ 08.11.2011 23:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Nuo brittien edelleenkin yleisesti käyttämät o/s ja n/s ovat kyllä tosi hämäriä suomipojalle, vaikka itsellänikin on väärältä puolelta ajettava kapine jossa on vieläpä vilkkuviiksikin oikealla. Kyseisellä ajopelillä kruisailtua tulee aina laitettua käyttöautosta pyyhkijät päälle heti ekassa liikenneympyrässä, ihan kelistä riippumatta Kun Eksentrikko otti lastinkäsittelylaitteet puheeksi, niin sallittakoon oheinen: Minulla oli alkuun vaikeuksia sisäistää erään kontinkäsittelylaitteen, nimittäin RTG:n (mobiilipukkinosturi) eturunkoa ja takarunkoa, koska kone liikkuu pääasiassa kylki edellä. Eturunko on kyseisen kuvan tapauksessa oikealla alhaalla oleva palkki johon pyörät ovat ripustettuna. Kulkee siinä takarungon rinnalla kun liikutaan konttipinoa pitkin. Johtunee siitä, että kuljettajan rintamasuunta on kyseistä osaa kohti konetta käytettäessä. |
|
| Kirjoittaja: | Teuski [ 09.11.2011 08:21 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
muistakaa näin syyspimeillä kävellen liikkuessa kulkea oikealla puolella tietä! ...siis vasemmalla
|
|
| Kirjoittaja: | jaakkovaakko [ 09.11.2011 08:36 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Auton kätisyyttä katsotaan aina kuljettajan paikalta ( ts. LH=left hand LHD=left hand drive ), sitten ranskalaisten omat lyhenteet G=vasen, D=oikea. |
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 09.11.2011 09:14 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Teme kirjoitti: Jep, ja oikea käsi on se jonka peukalo osoittaa vasemmalle. Nimenomaan tapauksessa, jossa kämmenpuoli on alaspäin. Ps/OT: Joskus opittiin käyttämään sanoja: oikealle, vasempaan, siksi, että sisäpuhelinjärjestelmän äänenlaatu kurkkumikkeineen ei ollut kehuttava. Siksi piti olla erilaiset sanojen päätteet.
|
|
| Kirjoittaja: | Igor [ 09.11.2011 09:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Pyöräilijä on aina oikeassa laidassa tietä. Ja liikenteessä vika on useimmiten kuskin oikean korvan vasemmalla puolella. Tai päinvastoin. |
|
| Kirjoittaja: | Igor [ 09.11.2011 09:24 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Xantippa kirjoitti: Ja Englannissa puhutaan useimmiten termeillä offside (tien keskiviivan puolella) ja nearside (ojan puolella). Saa olla melko tarkkana noiden kanssa varsinkin kun siellä ajetaan vasemmalla. No just. Mä kun olin käsittänyt että nearside on kuskin puoli... tarkkana saa tosiaan olla 
|
|
| Kirjoittaja: | kaselin [ 09.11.2011 09:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Off Side = The Drivers Side of the Car, often shorten to O/S. Near Side = The Passenger Side of the Car, often shorten to N/S. nearside - the side of a vehicle nearest the kerb |
|
| Kirjoittaja: | psjääkäri [ 09.11.2011 10:33 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Täh, eikö auton oikealtapuolelta aina kuski mene paikalleen ratin taakse. Eihän se nyt väärältä puolelta ratin taakse änkeä. Takseissakin on se keltainen valo katolla kuskin puolella, että ne suharit osaa mennä oikealta puolelta ratin taakse. |
|
| Kirjoittaja: | Teuski [ 09.11.2011 10:51 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
psjääkäri kirjoitti: Täh, eikö auton oikealtapuolelta aina kuski mene paikalleen ratin taakse. Eihän se nyt väärältä puolelta ratin taakse änkeä. Takseissakin on se keltainen valo katolla kuskin puolella, että ne suharit osaa mennä oikealta puolelta ratin taakse. Niin, ja sitten kun on left- ja right-hand drive niin kyllä mulle autokoulussa opetettiin että molemmat kädet kuuluu pitää ratissa 
|
|
| Kirjoittaja: | laakeri [ 12.11.2011 13:08 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
ealab kirjoitti: Ps/OT: Joskus opittiin käyttämään sanoja: oikealle, vasempaan, siksi, että sisäpuhelinjärjestelmän äänenlaatu kurkkumikkeineen ei ollut kehuttava. Siksi piti olla erilaiset sanojen päätteet. Sehän oli sen takia, ettei johtaja kuitenkin alkaa painaa tangenttia samalla, kun alkaa puhua, eli linja on auki vasta siinä vaiheessa kun se sanan alku on jo sanottu. Toisin päinhän ongelmaa ei ollut, kun ajajan ollessa pelkässä sisäradiossa, ei tarvinut mitään tangenttia räplätä. Niiden neukkulaisten kurkkumikkien äänenlaatuhan on loistava. Tämä siis panssarivaunupuolelta kokemuksena...Ja kouluttaja sanoi aina radioon "...AAAN! ...AAAN!", kun johtaja erehtyi sanomaan "vasemmalle"
|
|
| Kirjoittaja: | ealab [ 12.11.2011 15:05 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
Niinpä, HETA:aa on joskus käytetty. |
|
| Kirjoittaja: | kokemjne [ 12.11.2011 16:02 ] |
| Viestin otsikko: | Re: LH ja RH käsitteet |
jos sais linkitettyä jollain konstilla kohtauksen Uunosta tokalla luokalla , jo kohdan jossa pitää kirjoittaa sana väärin, niin eihän sitä silloin kirjoiteta oikein vaan väärin. vai........kysyn vaan . |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|