Osaatteko kertoa, mitä ovat oheisten kuvien mukaiset kumileimasimella tehdyt merkinnät eri osissa. Auto on DS21 vuodelta 1967. Esimerkiksi tuo seisontajarrun
merkki 40^3 ei ole osan varaosanumero (DX 454-50) eikä se viittaa edes siihen millään lailla. Näitä on monissa osissa, eri kokoisina ja eri värisinä, tuo seisontajarrun
merkintä on ilmeisesti samaa keltaista väriä, jolla ruuvin- ja mutterinkantoja on "sinetöity" monessa paikassa. Tuon keskipakosäätimen merkintä taas on valkoinen ja
löytyy ainakin violettia ja vaalean vihreää merkintää.
Voiko maallikko saada näistä merkinnöistä jotain irti? (valmistusajankohtaa tms?) vai onko nämä vain jotain tehtaan sisäistä logistiikkaan liittyviä juttuja? (vaikka en ole
varma, kannattaako 60-l citroën autotehtaasta ja logistiikasta puhua samassa lauseessa).
terveisin: Mika

Toi keskipakosäädin on tehty 4/74 ja seisontajarrusaksi vk.40/73. En saa saksen numeroista kaikista selvää... vaikka kuinka yritän.

Onko tieto vai arvelu? Aika nuorena nuo osat vaihdettu, mutta kuitenkin auton vuosimallin jälkeen ja sen jälkeen kestäneet kuitenkin pitkään. onko aina eka luku viikon numrero?

Onko missään osissa ennen valmistuspäivämäärää olevia leimoja, kuten voisi olettaa, vai onko leimoja vain varaosina ostetuissa osissa? Ja miten -60 luku (tai -50-luku) merkitään jos
...
?=1957
...
?=1967
...
?=1972
3=1973
74=1974
?=1975

Helppo ehkä tarkistaa löytyykö leimoja joissa eka luku on yli 52 tai toka luku DS:n jälkeen, vaikka 47, 28...

Kyllä noi D-mallin osat tuntee muutenki 10:n vuoden välein. Jarrusaksetki: ekat 66, mutt ei enää 76. Sama keskipakoissäädin, viim. musta.66, ja vihree75... Kojelauta: 68DS pyöreät nappulat. 69 neliskanttiset. Jne... Veikkaan, että tässä puheena olleeseen autoon on vaihdettu koko moottoripaketti ja vaihteisto kerralla...joskus. Voiskohan katsoa mikä on moottorikyltin neljäs numero?

Moottorikyltin neljäs numero on 7 (0317015054) joka siis tarkoittanee (DX moottorin kyseessä ollessa) vuotta 67 --> todennäköisesti alkuperäinen.
Olen kolunnut lisää noita leimoja ja löytänyt seuraavanlaisia: keskipakosäätimessä, jonka siivapyörässä on tuo 4^74 löytyy kopan sisäpuolelta 29^3 ja keskipakolaitteen
varsista 3^06 (tumman sinisellä) ja 3^62 (keltaisella), nämä kaikki siis samassa laitteistossa. Varaosa keskipakosäätimessä, jonka "pitäisi" olla samalta vuodelta on näissä
keskipakolaitteen varsiosissa leima 4>>59 (punaisella). Vaihteenvalitsimessa (jonka luulen olevan alkuperäinen) on oranssilla leima 3^70. Raidetangossa on keltaisella
leima 50^3. Kytkentäjarrussa on leima 54^3. Vaihteenvalitsimen putkinipussa on tumman sinisellä leima ^3 84.

Mitä tästä voi päätellä? Ei oikeastaan yhtään mitään varmaa. En ole löytänyt yhtään leimaa, joka viittaisi valmistusvuoteen 1967. En silti voi mitenkään uskoa, että autosta
olisi vaihettu näin paljon osia ja että samaan osaan (keskipakosäädin) olisi vaihdettu osia neljästä eri säätimestä.
Ei näillä todisteluilla pysty täysin kiistämään, etteivät leimat tarkoittaisi valmistusvuotta ja kuukautta, mutta ei sitä oikein vahvistaakaan voi. Kiitos mielenkiinnosta joka tapauksessa.

Mika

No ainakin tuo 54»3 vaatii hieman selitystä, en heti usko että on olisi viikko 54 ja vuosi 1973...
Vrt. 40»3