Aloitetaanpas tällekin oma projektiosio, vaikkei kyseessä nyt varsinaisesti projekti olekaan. Kyseessä siis patonkilaiselta ostettu reilut 140 tkm ajettu ilmastoitu punainen paholainen. Auto on päivittäisessä käytössä ja omia kokemuksia on karttunut nyt noin 2500 kilometrin verran.

Hyvää:
-ulkokuoreen verrattuna yllättävän tilava sisältä
-1.9 moottori kuljettaa pientä koppaa melko ripeästi
-näppärä sompailla pienen kokonsa ansiosta
-etuistuimet ovat erinomaiset, jopa paremmat kuin BX GTi:n penkit (joita arvostan suuresti) ja selvästi paremmat, kuin Xantian penkit
-kulkee kuin kiskoilla
-rautajousista huolimatta melko mukava matka-auto
-mittaristo hyvin kattava
-ilmastointi ja kattoluukku, molempi parempi
-piti öljyt koneessa ainakin tämän talven, kun keulalla ja pohjassa oli viimasuoja

Huonoa:
-takaselkänoja taittuu alas vain yhdessä osassa
-takaniskatuet tai edes korokkeet puuttuvat
-hanskalokero puuttuu kokonaan
-melko äänekäs Xantiaan verrattuna
-rautajouset huomaa terävämmissä ja isommissa töyssyissä
-ulkonäkö ei mielestäni yllä Bexin tai Xantian tasolle
-ovi muotoiltu siten, että lumet tippuu talvella etupenkille, vaikka niitä yrittäisikin ennen oven avausta harjata pois

Siinäpä nyt muutamia mietteitä ensimmäisten omistuskuukausien jälkeen. Vertailukohteinahan minulla on ollut vain hydesitikoita, eli 1.9 BX GTi ja pari Xantiaa, joten tämä on ensimmäinen rautajousinen Citroenini.

Ja sitten sitä projektiosiota, eli mitä on suunnitelmissa:
-5.25" erillissarja eteen
-subbari ja vahvistin takakonttiin
-CD-soittimen päivitys modernimpaan
-öljyt ja suodin piakkoin vaihtoon ja samalla öljynpaineanturi, jotta saadaan öljynpainemittarikin toimimaan
-ovipaneelien irrotus ja lukkomekanismien puhdistus/voitelu
-lisä-äänieristys oviin, kenties myös takaluukkuun
-takaoven keskuslukituksen korjaus (tai ainakin ihmettely, jos ei korjaus onnistu)
-alustan putsausta ja massailua
ja tietysti pesua, imurointia ja vahausta, kunhan lumet vielä vähän sulaa

Mielessä/harkinnan alla:
-alempi takaspoileri (tosin haitannee lumenharjausta jonkin verran)
-takasivulasien tummennus, jottei aurinko paistaisi lasten silmiin, eikä tarvitsisi ripustaa ikkunoihin Nalle Puh-aurinkosuojia
-15 tuuman aluvanteet, vaikkakin näiden sopivuutta rengasaukkoon epäilen suuresti
-jos ei 15 tuuman vanteet mahdu takapyöränaukkoihin, niin toinen vaihtoehto on hankkia alle modernimmat 14 tuuman alut alkuperäisalujen tilalle

Ja uudet kesärenkaat pitää ainakin hankkia, kun vanhat näkyvät olevan vuodelta 2004 ja ovat jo aikamoisen kovat. Camskillistä Englannista saa tuota 185/60/14 kokoa mukavan edullisesti ja jopa ihan premiummerkkinä. Vaihtoehtoina ainakin Kumho KH17 Solus, Fulda Ecocontrol, Uniroyal Rain expert, Toyo CF1, Kleber Dynaxer HP3, Semperit Comfortlife 2, Firestone TZ300 ja Vredestein Hi-trac. Jos näistä on kokemusta, tai mielipiteitä, niin mieluusti kuuntelen.

Kuvia lisäilen, kunhan saan auton pestyä. Hätäisimmille Volcane-faneille tiedoksi, että patongista löytyy jo jonkun verran kuvia tästä kyseisestä yksilöstä.

Kyllähän noihin on paljon isompiakin vanteita laitettu kuin 15"... luulisi mahtuvan, kunhan ET on kohdallaan. Ja Nalle Puh -aurinkosuojat hakkaa esteettisyyden puolesta takasivuikkunoiden amisteinitummennukset 6-0

Ens lauantaina on muuten ZX-miitti Vehoniemen automuseolla Kangasalla

Rengasliikeistä eilen kyselin ja tarjosivat 15 tuumaisia 6,5 tuumaa leveänä. Ihmettelen vaan suuresti, jos tuo mahtuu oikeasti pyörimään, kun nykyisillä 5,5 tuumaisillakaan vanteilla ei tyhjää tilaa jää kuin reilusti alle sentti molemmille puolille rengasta. ET on nykyisellään 24. Ja kun tuo Volcane on myös tavan Zexiä matalampi, niin tuo takakaari ottaa helposti kiinni renkaan reunaan.


Tummennuksethan voi tehdä myös asiallisesti ilman ilmakuplia, mutta mielipiteitä on monia.


Tästä luinkin jo jostain tämän palstan syövereistä. Kiinnostaa kyllä jonkun verran, mutta vielä ei ole varmaa pääsenkö paikan päälle.

Taisinkin sekoittaa Volcanen tohon 16V-malliin jossa on hieman erilaiset takalokasuojat. Mutta tossa nyt ainakin on 15" vanteet: http://www.cardomain.com/ride/3867784/1997-citroen-zx.

Ja asiallisia takalasien tummennuksia ei ole olemassakaan... lienee makuasia, josta ei voi kuin kiistellä

Pidäkin hyvää huolta Zeksistäsi

http://kohota.1g.fi/kuvat/Volanen/DSC02331.JPG
Kuvassa Volcanen alla 7x15 vanteet, ET18. Vanteet mahdollisesti jopa myynnissä...

Olipa paljon isoja kuvia.

Näin on tarkoitus.

Jos 15 tuumaiset mahtuvat alle, niin minkä kokoisilla renkailla? 195/50/15?

195 50 15 on kuvassa renkaat.

Olipa hieno!

Uskalsitko katsoa kaikki kuvat?

No totta kai! Katsoin ne ehkä eri järjestyksessä kuin sinä. Siis ensin tuodaan projekti pihaan ja rumasta ankanpoikasesta tulee kaunis joutsen ! Ja jos jonkun mielestä katsoin ne väärässä järjestyksessä, mitä en tietenkään tehnyt, niin sitä mun ei tarvi koskaan saada tietää eikä se mua siis haittaakaan!

Talli alkaa olla siinä kuosissa että kohta sinnekin taas mahtuu...vaikka mahtuuhan tommonen pikkukiesi sinne vaikka vähän tavaraa oiskin ympärillä

Ja kelit alkaa kyllä ulkonakin olla semmoset että on jo mukava puuhastella, joten kunhan työkiireet vähän helpottaa ni aletaa kattelee tota sun rojektia. Saataiskohan pääsiäisen aikoihin joku päivä nipistettyä autohommiin?

Ai juu. Nehän voi katsoa ihan missä järjestyksessä vaan. Paitsi putkiaivoilla.

Näköjään samoilla suunnilla vaikutetaan. Tervetuloa kokeilemaan noita mun 16v:n kesärenkaita alle niin saa varmuuden mahtuuko 15" alle Voin tarkistaa myös millä et:llä ne on.

Nyt on autolle tehty ulkopesu ja vanteetkin ostettu. 6,5 tuumaa leveä 15 tuumainen ja et-luvultaan 18 oleva vanne sopi juuri ja juuri pyörimään alla 195/50/15 rengastuksella. Renkaat on myös tilattu Camskillistä ja pitäisi lähteä matkaan torstaina. Päädyin Fuldan Carat Progressoon, joka on pärjännyt hyvin ainakin saksan Autobildin tämän vuoden testissä (http://www.testberichte.de/a/reifen/mag ... 59220.html ). Uniroyalin Rainsport kakkoset olisin halunnut alle, mutta olivat myyneet ne loppuun tuossa haluamassani koossa. Nyt odotellaan sitten pari viikkoa, ennen kuin uusi rengastus pyörii Volcanen alla. Uusia odottelen jo kovasti, sillä yksi vanhoista renkaista oli tyhjentynyt tässä eräänä yönä ihan itsekseen.

Ja koska kuvia lupailin, niin tässä nyt pari kuvaa 14" alkuperäisaluilla.

vetokoukku ei ehkä ihan istu auton tyyliin, mutta ei sitä irrottaakaan viitsi.



Ulkoasultaan melko samanlainen kuin tuo txk:n Volcane.

Taitaa tuo mainitsemasi Volcane koputella kohta kuusakosken portteja
Mut toi sun laite on ihan hyvän näkönen

Meilläkin kokeiltiin viime keväänä 15" ja muuten meni ihan ok mut taka-akseli oli erimieltä asiasta.
No parantunee kun vaihtuu toi akseli

ZX-miitissä oli yksi ZX jossa oli 15" vanteet alla. Taisivat olla alkujaan Xsaran vanteet.

Nyt on alla uudet renkaat sekä alumiinivanteet. 15 tuumaisiin päädyin, kun sain varmistuksen sille, että renkaat mahtuvat pyörimään alla. Camskillistä tuli 195/50/15 kokoiset Uniroyalin Rainsport 2-renkaat ja näille asennettiin RS Seven aluvanteet. Tosin asentaja onnistui naarmuttamaan jokaisen vanteen pinnan rikki, joten nämä eivät kauan ehtineet alla pyöriä. Korvaukseksi tilalle tuli RS Stylet, jotka sopivat mielestäni auton alle vielä paremmin. Vaikka molemmat vanteet ovat et-luvultaan 18 ja leveys on 6,5 tuumaa, mahtuvat RS Stylet pyörimään alla huomattavasti paremmin, kuin nuo RS Sevenit. Kuvia uudesta ulkoasusta pyrin lisäämään alkuviikon aikana.

Nyt on tämäkin taas ajossa yhden talven seisonnan jälkeen. 10 000 huoletonta kilometriä on jo Volcane kerännyt mittariin. Projektiosio ei ole ihan toivotulla tavalla lyhentynyt (kun SP3 tuli taloon), mutta takaoven lukko on korjattu, stereot päivitetty, takakaarien pienet maalilohkeamat paikkamaalailtu ja vahaakin on pintaan keritty laittaa. Viime kesänä hankitut alut+renkaat on siirretty SP3:n alle, joten tämä kulkee nyt SP3 orggisalut allaan. Hienosti sopivat tyyliin nekin.

Kun en koskaan saanut kuvia lisättyä uusissa 15 tuuman aluissa, niin laitetaan tähän nyt edes uudet kuvat orggisaluilla ja SP3-aluilla.

Omat 14" alut (kivasti kiiltelee auringossa):


15" SP3 alut (sadekelin kuva ei oikein imartele):


Katsastusaika tilattu torstaille. Jos ei ihmeitä ole tapahtunut, niin pitäisi mennä ongelmitta läpi. Edellisen katsastuksen jälkeen kun on kilometrejä tullut vain pari tuhatta. Ja rekisteriotetta tarkemmin tutkailtuani, huomasin, että tämähän on -92 eikä -91, niin kuin otsikko virheellisesti väittää.

Tämä on nyt myös katsastettu moitteitta, kuten ounastelinkin.

Hyvä juttu se.

Haikein mielin luovuin tänään Volcanesta. Jatkaa eloaan Pirkanmaalla. Toivottavasti vielä pitkään ja hyvin palvellen.

Haikein mielin...? Ittepä laitoit myyntiin! Ja joo toivon minäkin sille pitkää ikää ja hyvää huolenpitoa.