Tässä hieman juttua alkavasta projektistani.
Ostelin Dsuperin nyt keväällä. Autoon hommailin osia, jotka ekalla reissulla osoittautuivat osin oikeiksi ja osin vääriksi. Joku oli aloitellut etutolpan korjauksen ja minulla oli mukana täsmälleen samat osat, jotka jo löytyivät autosta. Koneen sain jumista pyörimään, öljyt, suodatin, virtalukon vaihtelua jne. pikkupuuhaa. Starttailinkin, mutta ei kipinää, damn.
Toisella kertaa olikin matkassa jo oikeat osat ja kaverina Isodee, josta olikin paljon apuja, kiitokset Kouvolan suuntaan.
Vaihdeltiin etutolppa toimivampaan, rakenneltiin paluupuoli, lisäiltiin nesteitä, Isodee vaihteli myös viriviri releen tilalle uuden, jonka onneksi tajusin ottaa mukaan, sääteli katkojankärjet ja tämän jälkeen olikin jo starttailun aika. Kuinkas ollakkaan, lähti käyntiin ihan mukavasti. Isodee ilmaili hydesysteemin ja kas, ei vuotoja. Eikä mennyt kauankaan, kun perä nousi ja sitten keula. Vaihdeltiin myös termari, kun nosteli lämpöjä, tässäkin kohtaa kiittelyä Isodeelle, jonka kätköistä moinen osa löytyi. Tässä vaiheessa pitää muistaa mainita,että auto on seissyt ainakin 22 vuotta...... tosin konetta on käytetty n. 10v. sitten?? asiasta ei ole 100% varmuutta milloin, saattaa olla 5-15 vuotta sitten... Takakorkeuden venttiili on jumissa, perä jäi yläasentoon. Eipä muuta kun pakki silmään ja loukosta pihalle.
Ilman jarruja.... No, kun se saatiin pihalle, pesin yli 20 vuoden pöhnät
pois. Kässäri pelas kyllä, joten uteliaisuus vei voiton ja heitinkin autolla pikkulenkin, jonka aikana annoin jarrupolkimelle runtua ja löytyihän sieltä jarrutkin...
Muutama kuva:
, pikaisella googlettelulla paljastuivatkin ihan vaan mekaanisiksi...
Eli eikö se mennyt muistini mukaan niin, että toista valoa liikuttaa jokin ohjauksesta tuleva hässäkkä. Ja siitä menee poikittain vaijeri toiselle valolle ja siinä välillä on myös säätö, jolla saadaan säädettyä valojen poikittaista suuntausta. En muista, menikö se vaijeri tuon konetilan edessä olevan jäähdyttimelle suutautuvan alumiinipeltitunnelin ala- vai yläpuolella. Eihän sulla vaan puutu sitä poikittaista vaijeria? Kyllähän tuo näyttää siltä, että sisempien valojen olis tarkoitus kääntyä. Tuossa yhdessä aiemmassa kuvassa jossa on se bensakanisteri varapyörän tilalla kuvittelisin näkyvän yhden vaijeripätkän suuntautuvan jäähdyttimen vierestä konehuoneeseen päin. Eihän se vaan ole valojen kääntövaijeri? Jos se poikittainen vaijeri on poikki tms. niin onhan ne sisemmät valot voitu hätäratkaisuna jotenkin kiilattu "kiinteiksi".
