Tänään se sitten lähti matkaan Leppävedeltä. Kiitoksia vielä Eskerelle renkaan myynnistä ja toimituksesta perille saakka.
Sattui vielä että oli tismalleen oikean kokoinen rengas autoon.

Matka kotiin sujui ilman ongelmia. Pyöränkulmat mitä sattuu ja vitonen ei pysy päällä hetkeäkään, vaikka koittaisi kädellä pitää.
Muuten ajoltaan ja jarruiltaan hyvä. Ei vuoda mitään omituista alleen. Termarin voisi vaihtaa.

Kuvia:

Rekisteriotteen mukaan Avantage ja takaluukussa lukee Tonic. Muistelin, että Tonicit olisi olleet aina 1,4:lla koneella?
Tämä on nyt sitten Avantonic. Vuosimalli 1995 ja 1.8 8v koneella.







Jos haluaisi siistin, niin kojetaulu pitäisi vaihtaa. Siinä on reikiä vähän joka puolella teiniradioasentajan jäljiltä.
Tavaratilan näkösuojan kiinnikkeet ovat kadonneet, samoin pisteosia puuttuu sieltä täältä.
Esim. repsikan turvavyön alapäätä kiinni pitävä pultti B-pilarista puuttuu kokonaan.

Mutta se kattoluukku on, lasinen, sähkökäyttöinen ja se toimii!

https://www.facebook.com/tero.huikko/videos/1143488259039968/

Mitään ei koskaan pitäisi myydä pois, mutta kun on rajalliset säilytystilat.

Vielä reilu vuosi sitten mulla oli ehjä 5v aski tallin lattialla. Eipäs ole enää...prkl...

Budjetti tähän saakka. Auto 220€, pyörä 20€, katsastuskonttorikuluja 28€.

Repsikan puoleinen lämmitettävä sähkösäätöinen peili tarvitaan. Siitä on lasi halki.

Ja näköjään takapenkin ikkunanveivi on kadonnut myös matkan varrelle.

Myös takalasin pyyhin?

Ainakin Argus listaa Tonicceihin lisäksi 1,9 dieselin ja 1996 vuodelle melkein minkä vaan bensakoneenkin:
http://www.largus.fr/fiche-technique/Ci ... /1995.html
http://www.largus.fr/fiche-technique/Ci ... /1996.html

Eikä mitään hajua miten tarkkoja listat on, lisäksi tietysti suomalainen maahantuoja on valikoinut vain osan myyntiin, mutta usein myös luukut on helppo vaihtaa toisesta autosta vaikka kolhun sattuessa tai lasin hajotessa, voi tutkia käykö sama avain takaluukun lukkoon, tai mitä service antaa malliksi, jos antaa...

Tuo kattoluukku on kyllä pop. Tekee sen pienen pesäeron Golfiin.

Joo takalasin pyyhin on kadonnut, moottori kolisee osittain irrallaan luukun sisällä.
Mun Golfissa oli kyllä kattoluukku...

Kyllä se takaluukku on varmaan vaihdettu. Luovutuspaperit löytyi autosta ja niissäkin lukee Avantage. Ensimmäinen omistaja on ollut Helsinkiläinen mainostoimisto.

Joo kai sitä pitää nukkuakin. Leimalle tehtäviä asioita löytyi kaksi. Paikka kuskin lattiaan. Cd-levyn kokoinen pala peltiä riittää.
Hankalampi juttu on tuo repsikan turvavyön alapultti. Se olikin aika erikoinen malliltaan ja kierteeltään, tallilta ei löytynyt mitään sopivaa.

Toi Avantonic ois muuten ollut ihan toimiva nimi varustetasolle.

Hemmetti onkohan mulla latentti ZX-fetissi kun en osaa näköjään olla aukomatta päätäni tästä hankinnasta.

Turvavöiden pulttien kierteeksi on standardoitu 7/16" UNF.
Yksi harvoja tuumakokoja, jota autoissa edelleen käytetään.

Mulla oli ihan samanlainen auto. Sama kori, väri ja kone. Takaluukussa tonic ja papereissa avantage. Ei kuitenkaan tämä yksilö. Omani meni Kuusankoskelle ja taitaa olla siellä edelleen. Vaihdoin kun oli pakko saada BX...

Tämä viittaa kyllä alkuperäiseen luukkuun. Kiitos informaatiosta.

Meissä kaikissa asuu pieni ZX-fetissi. Harva myöntää sen julkisesti.

Saattaisiko OG900:n pultti sopia? Semmoisen koko purettu sisusta on jossain, myös pultit.

Todennäköisesti sopii.
Esim. -72 kuplan takapenkille kelpasi aikanaan 80-luvun Nissan Cherryn takapenkin vyöt pultteineen ihan sellaisenaan.

Tuota kuvaa kun katsoo, niin nuo kapselithan saattavat olla alkuperäiset?

Hovihitsaaja soitti tänään, että...

"Tää taka-akseli ei kyllä mee leimasta läpi. Täällä on pari muutakin reikää. Kampiakselin stefa vuotaa aika reilusti. Jakoremmi on ihan kuttaperkaa. Vetarin kumit kannattaisi vaihtaa. Käsijarruvaijerit on ihan moro."

...Hei mähän ostin just kynpillä käkkärin vaijerit! Sanoiksä jotain pahaakin siitä?
Ei tässä mitään isompaa ole...no hyvä.

http://www.peugeotforums.com/forums/405-39/new-owner-1995-405-glx-dt-estate-31974/index4.html#post188194

Noin vaihdetaan vitosen kamppeet näköjään. Ei tuo mahdottomalta vaikuta.

Nyt on peuhattu läpi tätä ja paaliin menee.

Etukelkka on läpimätä, molemmissa helmoissa on vanhojen paikkojen alla ihan kuttaperkaa, taka-akseli on vaihtokunnossa, kaikki jarruputket ja pakoputki on lahoja. Laatikko, moottori ja ohjaustehostin vuotaa öljyä.

Kahdet lailliset renkaat ja uusi tuulilasi on.

Jos joku haluaa riesakseen niin saa halvalla. Muuten menee romukuormaan sillä rahalla mitä saan.
Tämä tapahtuu tällä viikolla, joten olkaa nopeita.

Tarttee löytää parempi aihio ZX-harrastukseen...

Tuolla trafin sivuilla on tällainen kohta kuin "lopullinen liikennepoisto". Jos teen sen, niin mun ei enää tartte pelätä mitään veroseuraamuksia tms? Enkä tarvitse romutustodistusta? En ole ikinä tehnyt tällaista, enkä vienyt yhtään autoa ns. paaliin. Julmaa tällainen.

Itse käytin Kuusakosken palvelua, lähti parin päivän päästä pihasta, ajelivat tosin hinausautolla pitkin nurmikoita vaikka nosturinouto oli tilattu.
https://elv.kuusakoski.com/tupas

Tuo vaikuttaa ihan kätevältä. Harmi että autoon joutuu jättämään ihan kelpoisen rengassarjan, vaikka se nostetaan kyytiin.

Itse olen noudatuttanut useita romuja pihasta romutustodistusta vastaan. Autossa kiinni olevien osien määrästä ja varsinkaan renkaista ei ole ikinä huomautettu, käytännössä pelkkä raaka korikin tuntuu käyvän. Vaihda palveluntarjoajaa.

Hyvin kelpasi ilman renkaitakin, ja sisustaa.