| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=17&t=2334 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 06.09.2009 00:28 ] | ||||
| Viestin otsikko: | tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... | ||||
eli nokkahihnojen vaihtoa, edellisillä olikin ikää varmaan 15v. ja kiristäjien laakerit sökönä..
|
|||||
| Kirjoittaja: | Visa-mies [ 06.09.2009 00:35 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
On se kyllä aina käsittämättömän näköinen ikiliikkuja, kun sen näkee. Ihan kuin jossain tivolissa. Käyntiin vaan ja käsi alle, mistä tötteröstä voittaa kourallisen ranskanpastilleja. 
|
|
| Kirjoittaja: | Cibx [ 06.09.2009 11:15 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
On se kyllä härskin näköinen jakopää tuossa vastaiskukoneessa, nm. eka kertaa nähty nyt. |
|
| Kirjoittaja: | Siert [ 06.09.2009 21:10 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
 Luulin että minun täytyy otta puskuri pois! |
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 06.09.2009 21:42 ] | ||
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... | ||
juu, niin minuakin ohjeistettiin, mutta ajattelin kokeilla ensin puskuri paikoillaan, kun näytti olevan niin huonossakunnossa alahiekkapelli ja varsinkin sen kinnikkeet, että olisi aiheutunut paaljon lisähommaa niiden irrottelussa... ja kyllähän sen noinkin saa tehtyä, pitää vain ensin ottaa se ropellin kehys löysälle, ja sitten ropellin kanssa yhtäaikaa ulos, sitten vasta kotelo irti 
|
|||
| Kirjoittaja: | Cikatti [ 08.09.2009 00:46 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
GS:n remmit vaihtuu tosiaan ilman puskurin ja alaleuan irroitusta... Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska
|
|
| Kirjoittaja: | Akaile [ 09.09.2009 18:49 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
Cikatti kirjoitti: Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska Kyllä, omassani, mutta onko sille jotain teknistä selitystä miksi sen pitää tarkalleen olla siinä? 
|
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 09.09.2009 21:56 ] | ||
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... | ||
juu, merkit kohilleen, kun ne sattui hihnoissa oleman oikeissa paikoissa... peili alimman hihnapyärän alle näyttää hyvin merkin paikan 
|
|||
| Kirjoittaja: | jasu [ 09.09.2009 23:08 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
Akaile kirjoitti: Cikatti kirjoitti: Huomasitteko virittää hydepumpun/öljypumpun pyörän merkin noin klo seitsemän kohdalle, vai oliko se jopa puoli seiska Kyllä, omassani, mutta onko sille jotain teknistä selitystä miksi sen pitää tarkalleen olla siinä? Hydraulipumpun aiheuttama nykäisy ei tule minkään venttiilin aiheuttaman nykäisyn kanssa samanaikaisesti, tasoittaa siis käyntiä ja jossain määrin myös pidentää hihnan kestoikääkin... Vaan eipä Akailen tapauksessa ole tuolla merkitystä, kun ei siinä (tai missään perhepiirinne kulkimessa) ole sitä hydromystiikkaa käytössä...
|
|
| Kirjoittaja: | cxtb2 [ 09.09.2009 23:11 ] |
| Viestin otsikko: | Re: tässäpä viikonlopun GSA Special -projektia... |
Olisiko kellään nurkissaan "ylimääräisiä" ehjiä GSA 1300:en pakosarjoja? alkaa olla aika reikäiset nuo Speciaalissa olevat, että säkättää kokoajan 
|
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|