No niin,nyt on löydetty pääkaupunkiseudulla lämmintä tilaa,ja sitä on riittävästi.
Huomenna työntelen xantian sisälle ja alkaa kannenpurku. Oireenahan oli öljyn sekoittuminen jäähdytinnesteeseen ja nyt samalla huomasin että helmapellit rupeevat olemaan aika rapeita ranskalaisia eli nekin vaihtoon.
Jos intoutuu niin samalla vaihtuu myös kytkin ja alkavat ruosteet lähtee myöskin työn alle,tavoite että ensi keväänä olisi xantia liikkeellä.
610tkm jo ajettu,siitä on hyvä jatkaa

kannen purku siinä vaiheessa että enää jakohihna lukitusmutterit kiinni ja jakohihna pois.
sitten kannenpultit irti ja kansi koneistamoon. Täytyy sanoa että työtilat dieselin pellin alla ihan olemattomat mutta vielä tuosta kova peli tulee

Kansi irroteltu,kovan tappelun tuloksena ja kansi lähtee koneistamoon aaltoselle mäntsälään. Päällisin puolin näytti vielä ehjältä,tosin nyt kun kansi on irti niin sama tehdä perusteellinen koneistus/kunnostus. Kyllä oli sellainen operaatio etten ihan heti uudestaan tuollaista lähde tekemään