Voi nyhtömuumi mikä vehjes tarjolla

http://www.nettiauto.com/maserati/bora/6720965


Olikos se niin että tuo Merakin hyrdauliikka oli vain ohjausta ja jarruja varten? Jouset ovat joka tapauksessa pelkät rauta-coilit.

Merakin hydrauliikka on "vain" jarruja sekä luukkulamppujen hydrauliikkaa varten. Toki kytkin toimii myös LHM:llä, tehostettu kytkin tuli vasta SS:ään, sama mysteerio joka löytyy sitten sekä Khamsinista että osassa Cx Prestigen manuaaliversioista. Niihin suhteutettuna, seitenmäntäinen pumppu on ehkä hieman hätävarjelun liioittelua...

Paineenvaraajiakin on "vain" kolme, päävaraaja sekä etu- ja takajarruille omansa...

Tuohon on asennettu ohjaustehostin jostain muusta, tehtaan jäljiltä Merakissa ei ollut tehostusta ohjauksessa. Vaikka eräässä kirjassa väitetäänkin että alkusarjan autoissa olisi ollut Sm:n Diravi, niin sekään ei paikkaansa pidä...

Hieman on surullisennäköinen tuo yksilö, tekniikan kunnosta ei mitään tietoa, sisusta hävinnyt/pilalla, korin kunto arvoitus jne. Myyjälle voisi kyllä joku vinkata ettei edes kuvittele käynnistävänsä, eikä edes startilla pyörittelevänsä moottoria, ellei ole varmaa tietoa pakoventtiilien vaihtamisesta...

Sisustan surkeus tässä lienee työläin ongelma, sehän on käytännössä tuhoutunut kojalautaa myöden ja koko mittaristo on uinut vedessä vedessä vuosia. Saattas olla vähän korkea tuo pyynti.

Siitähän pitää tehdä ratakilpuri...

http://www.carrossimo.com/realisations/bora-gr-4/
Ai niinku tällai..?