Tuli kaupattua x-type pikku-Jagge eteenpäin ja piti hommata joku kulkupeli tilalle. Mieluusti ainakin melkein 4-vetoinen, kohtuullisella vetokyvyllä ja siedettävillä ylläpitokuluilla+toki halvalla. Noh, valinta osui 2004 vuosimallin Freelanderiin, bemun m47 dieselillä ja Jatco JF506E automaatilla. Tuo on jo sopivasti sisäänajettu, eli kilsoja on mittariin kertynyt, mutta tuntuu toimivan hyvin ja oli halpa. Pimeyden ruhtinas varmaan jossain vaiheessa kostaa hankinnan sähköjen muodossa, mutta melko yksinkertainen laitos toi Freelander vielä on. Osat kannattaa tilata sumujen saarilta, tuntuu olevan kaikki 30-50% halvempaa, eikä postit maksa maltaita. Vetokykyä on 2 tonnia, joten se riittää meidän tarpeisiin, eli kun toi vanhin poitsu taas jotain romuja jostain bongaa, niin saa noudettua kotipihaa koristamaan.

Onnittelut hienosta hankinnasta. Muista vilkaista imusarjaan josko joku olisi jo kerennyt deaktivoimaan läpät. Jos läpät tallella niin suosittelen lämpimästi niiden poistoa. Saattavat nimittäin aiheuttaa turhaa rahanmenoa kuljeskellessaan moottori ja turbon ohitse.

Internetin ihmeellisen maailman mukaan noissa pitäis olla koneena M47R, jossa ei imusarjan läppiä ole. Eli vanhempi kehitysversio ko. koneesta, jota sumujen saarilla käytettiin ilman päivityksiä.