Tuli ostettua jumper 04-Vuosimallia ja oireena on tuo tyhjäkäynti. Aikasempana autona oli fiat jtd 02-vm. Fiatissa pohja mätäni ja on nyt itellä varaosa-autona.

Jumperin oireet.
-Moottorin vika valo välähtelee silloin tällöin.
-Eli käynti on jurisevaa.
-Tyhjäkäynnillä koko koelauta tärisee.
-Kytkimen käyttöllä en ole huomannu asiaan vaikutusta.

Kokeilin tuota maffin johdon poistamista, mutta ei vaikuttanut millään tavalla tyhjäkäyntiin, joten luulin että maffi olisi rikki. ajattelin kokeilla toista kunnossa olevaa maffia, mutta ei vaikuttanu millään tavalla. Tuo toinen maffi on kunnossa ja on samanlaisesta varaosa-autosta.

Tuossa fiat varaosa-autossa tuo maffin piuhan poisto vaikutti, kävi paljon huonommin ja rupes hytkyttää eli kävi vähän samalla lailla kun tuo jumper. Mutta tässä jumperissa ei vaikuta millään tavalla tuo johdon poistaminen tuon ehjän maffin kanssa, eli mikähän tuossa jumpperissa mättää?

Vika korjaantui uusimalla turbon letkussa oleva alipainekello hässäkkä. Alipainekellon muovinen vipu oli poikki ja muutenkin tuota kelloa ohjaava alipaine moottori imi tyhjää kun letku oli murtunut. Jotenkin tuo alipaine moottori on yhteyksissä tuohon maffiin. Ainakin yks johto maffilta tuonne haaraantui kun johtosarjaaa purin. Myös egr:rän alipaine moottori vaikuttaa käyntiin jos letku imee tyhjää eikä letkua ole tulpattu.

Toinenkin vika ilmeni samoihin aikoihin. Auto sammu iteksiään vedossa melkein joka kerta jos ei hellästi osanut kiihdyttää. Se vika korjaantu taas uusimalla yhden suuttimista.

Nyt kun auto kesti kiihdyttämistä ilman sammuilua, niin rupes katti helisemään. Ilmeisesti ei enää romppeet katin sisällä pysyny paikoillaan kun kenkää autolle sai kerrankin antaa. Perjantaina tyhjensin katin kennosta mitä siellä vielä jäljellä oli. Äänistä ei kyllä huomaa että olis kattiin edes koskettu.

Vielä joskus aamusin moottorivalo tulee käynnistäessä ja flektit alkaa huutamaan.