Olin aikeissa tehdä rapiat 220tkm ajetulla pökötillä pikku lenkin, haaveeksi jäi. Auto on seissyt pitkään,
viimeksi helmikuussa ajoin sillä lenkin. En edes painanut poljinta kunnolla, lerpahti lattiaan melkein hipaisusta,
ja sinne jäi. Nostamalla jää yläasentoon, pienikin kosketus pudottaa uudelleen. Mikä on mahtanut pettää, onko
patonkilaisilla kokemusta moisesta viasta? Hyviä neuvoja kiitollisena odotellen.
Jorma

Nestekytkin vissiin? Joku tiiviste antautunut?

Jos jarrunestesäiliössä on nestettä riittävästi, (yli minimi merkin) niin kytkimen työsylinteri on se jota alkaisin epäilemään.Kytkimen ilmaus voisi auttaa selvittämään vikaa. Pienikin vuoto (koska auto on seissyt tovin) järjestelmässä saattaa aiheuttaa paineen putoamisen ja näin ollen poljin on lerppu kuin se kuuluisa lehmän häntä. Painetta pyttyyn (säiliöön) ja ilmaus ja tsekataan auttaako. Potilasta näkemättä täällaista ehdottelen.

Pökötti on nyt Amiksella ns. isossa huollossa. Kytkin oli tullut kuntoon uusilla nesteillä ja ilmauksella.
Takapään jarrut menivät uusiksi, samoin takaiskarit. Jakopäähän osat jo valmiina, enää puuttuu erikoistyökalut
vaihtohommaan. Saas nähdä miten nuoret opiskelijat pärjäävät V6:n kanssa, kiinnostusta heillä ainakin on runsaasti ja
oikeanlainen ote asiakkaan käsittelyyn.

Onnea toivottaa kovasti hän.
t.nimim." tänään yhden amiksen autopuolella käynyt"

Remppa onnistui yli odotusten, nuoret asentajanalut tekivät hyvää työtä. Tosin tunnen heidän
opettajansa, saattoi vaikuttaa lopputulokseen. Nyt kulkine on myynnissä Kirpputori-osiossa,
Nettiautossa ja Tori.fi sivustolla. Asiallisia tarjouksia kuunnellaan herkällä korvalla.