Olisi tarve vaihtaa CX:n viisipykäläiseen lootaan 2- ja 3- vaihteiden synkronirenkaat. Itsellä ei ole kokemusta moisesta operaatiosta, joten kaikki info asiaan liittyen olisi tervetullutta, ja jos joltakulta patonkilaiselta löytyy intoa avustaa (korvaus vaivasta maksetaan) projektissa, niin aina parempi... Loota luonnollisesti autossa kiinni, joten liikkuu tarvittaessa remonttipaikalle ja ennen lumia olisi tarkoitus hoitaa kuntoon. Pirssi kohta Askolassa, remonttitilaa ei Pohjolan Tallia lukuunottamatta ole tällähetkellä tarjolla... Yyveellä tavoittaa parhaiten, kiitos.

Mielenkiintoinen homma, joka itsekkin pitäisi tehdä... ainakin 2:een laatikkoon. (ja ennenkuin joku muu kerkeää huomauttamaan, noiden syncrojen kuluminenhan on ihan kuskin omaa syytä, CX:n laatikossa on paljon isoja, painavia rattaita, niiden pitäisi antaa rauhassa tasata nopeutensa ennen vaihteen rykäisemistä silmään...)

oman kokemuksen perusteella homma alkaa "perinteisesti": nostetaan moottori+laatikko konehuoneesta pöydälle, sen jälkeen kaikki on helpompaa

loota on purettavissa päädystä alkaen , tuetaan konetta ,että saadaan loota vapaaksi.sitten vaan purkamaan päädystä alkaen .......jne

Tosiaan siellä on paljon tilaa pyöräkotelossa. Paras tulos tulee paiskaamalla dieselin aski tilalle. Kiva pitkävälityksinen aski ja riisselin askeissa ei juuri huonokaan kuski saa synkkoja rikottua koska pata kiertää, ei mitään

No synkronointi on niin Dieselissä kuin Bensiini motorilla varustetuissa Citroen CX autoissa samat,,,joten synkronien osalta ei tule kun "Mutu" tunne että ne jotenkin olisi kestävemmät,,,työkseni olen aikoinaan CX:n vaihteistoja korjaillut ja se siittä,,,, tänä päivänä synkronirenkaiden saanti on vaikeutunut,,,,hyvällä tuurilla vielä voi arpajaisissa voittaa ja loytää ihan uudet mutta toki on huomioitava että jokinverran voi kuluneisuutta olla myös hammaspyörien kartioissakin sekä synkronirummuissa ettei ihan täydelliseen lopputulokseen enää saata päästä synkronirenkaiden vaihdolla.

Olen joskus kauuuan sitten vaihtanut. Onnistuu kyllä ihan parkkipaikallakin. On vain varottava niitten kuulien putoaminen askinpohjalle tai häviminen jonnekkin. Pahvi tai puhdaspaperi mihin purkaa järjrstykessä rattaat ja simmit. You can do it!

"No synkronointi on niin Dieselissä kuin Bensiini mootorilla varustetuissa Citroen CX autoissa samat,"

On on mutta tarkoitinkin sitä että että ajosuoritteen aikana vaihtaessa dieselin kierrosluvaut antaa paljon anteeksi kulumista ns epäonnistuneissa vaihdoissa. Itselläni on ollut monta bensa ja diesel CX:ää ja kyllä vaan dieseli synkat ovat paremmin kestäneet vaikka samat ovatkin mutta se on se moottorin luonne joka niitä vähän säästää.