Elikkä auto peruutettu tänään parkkiin, ajossa ei mitään ongelmaa. Virrat tulee, mutta kun kääntää avaimesta virrat häviää.
Mistäs lähdetään vikaa etsimään?
Ja on kokeiltu toisella täydellä akulla, ei vaikutusta?

Kuuluukin mennä pimeäksi kun kääntää starttiasentoon. Naksahtaako solenoidi?

Juu, olin vähän epäselvä. Siis menee sillai pimeäksi että hävittää täysin virrat ja tulee taas takaisin kun käyttää avaimen nollalla. Ei naksu solenoidi.
Ja nyt kun kävin autolla, niin kun kääntää avaimen ensimmäiseen pykäläään joku rele napsuu.

Äkkiseltään kuulustaa että jossain on huono liitos, joka toimii kun virta on pieni, mutta ei kestä isompaa virtaa, volttimittarilla tai koestinlampulla voi hakea mistä katkeaa (vai katkeaako), Kannattaa aloittaa ihan akun navoista (ei ole mitenkään harvinaista että akusta murtuu joku liitos/kisko), siitä eteenpäin akunnavat (sekä napa-kenkä että kenkä-johdot) ja jatkaa liitosten yli kunnes löytyy. Maadoituspuolella yksi vianhaun kikka on vetää apukäynnistyskaapeli suoraan miinusnavasta koneen runkoon ja koittaa startata (ja mieluusti kosketus myös navasta eikä pelkästä akunkengästä).

Olikos tuossa akku kuskin penkin alla ja konetilassa jotain erillisiä pisteitä maadoitukselle ja plussapuolelle, niidenkin jännitteet voisi tarkistaa eri tilanteissa ja verrata jännitteisiin akunnavoissa?