Veikkaan moottoritilan sulakerasiaa eli sähköpääkeskusta eli BSM:ää. Sen verran on kokemusasiantuntijuutta parin viikon takaa että pojan C5 2.0i 2005 jätti käynnistymättä samaan tyyliin, tosin ilman ennakko-oireita. Startti pyöritti mutta ei käynnistynyt. Ei vikakoodeja. ECUa ja bensapumppua syöttävän releen kärjet oli palaneet, ja piirilevyyn menevä osa kuumentunut ja sulattanut tinauksensa irti. Yksinkertainen vika, mutta työläs korjata koska boxin sisus on valettu kumimaiseen tiivistys-vaimennusmössöön. Foorumeiden perusteella melko yleinen vikakohde tämän ikäisissä PSA-autoissa ja toimivat BSM:ät myydään purkuautoista suunnilleen ensimmäisinä. Muunkinlaisia vikoja näihin tulee.
Näköjään vara-BSM on oltava aina tästä lähtien mukana, etupenkkien alla olevat tavaralaatikot ovat kuin tätä varten mitoitettu
