Picasson lämpöpuhalli lakkasi kokonaan tomimasta. Kyseessä on automaattinen lämmityslaite.
Otettiin se puhallinmoottori pois ja asennettiin purkaamosta hankittu samanlainen moottori tilalle.
Se oli tosiaan samanlainen, ei käy. Purkaamossa vakuutettin sen oleva ehjä.
Sulakkeet 40 ja 15 ovat ehjät. Kojetaulun valot toimivat normaalisti. puhaltimen siivet lisääntyvät osa kerrallaan
ja lämpölukemat sekä A/C ja ego tomivat näppäilyn mukaisesti. Moottorin säätösysteemi on sellainen täynnä jäähdytys-
tappeja oleva laite. (siili).
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen tee se itse miehelle. Tyttären poika tarvitsee autonsa. Auton arvo on niin vähäinen
ettei ole mieltä viedä sitä korjaamolle.
Olisimme kiitollisia neuvoista joilla auto saataisiin ainakin välttävästi lämpöiseksi.

Liittimet moottorilla kunnossa?

Yleensä jos esim. säädinpaketti on rikki, ropellinkuvat häipyvät hetken kuluttua. Tuleeko moottorille/säätimelle virta ja pyöriikö puhallin suoralla sähköllä?

Nyt tutkin, että vanha mmoottori pyörii suoralla akkuvirralla. Säätöosaa en pysty tutkimaan, kun tietotaito on
puutteellinen. Autossa tutkin, tuleeko suoraa virtaa, kunhan sade lakkaa ja pääsen kuusenalus talliin.

Hei. Kiinnostaa selvisikö ongelma?
Itselläni on samanlainen ongelma. Vaihdettu täysin uusi puhallin. Lämpötilan säätöyksikössä siivet tummuvat. Puhallin on kuitenkin hiljaa. Sulake 40 on ehjä.
Alkaa konstit loppumaan. Auto on Xsara Picasso 2003.