Laakerivikahan voi olla sellainen, että vierintäradan pinta on vain rikkoutunut*, vaikka laakeri muuten olisi "kunnossa". Tällaisen selvää kulumista, välystä saanee odottaa kauan. *Joskus löytynyt pieniä reikiä, koloja juuri kuulajaon mukaisesti, samanaikaisesti ulko- ja sisäkoolista. Kun niissä sama kuulajako. Olisiko hyvä, että olisi eri jako/kuulakoko kooleissa. Ei ainakaan mitään mekaaniseen resonanssiin viittaavaa olisi. Tähän syynä ehkä turhan tiukka asennusvälys, laakeri on liian tiukka. Huomaa BX/Xantian takanavassa, kun on joskus pitänyt jättää ohjeiden mukainen kiristys tekemättä. Meni pyöriminen sen verran raskaaksi. ( Riskinä se, että sisäkooli alkaisi liikkua/elää akselilla tehden siihen välystä).Tyypillisesti oikea säätö olisi: välys pois ja ehkä vain vähän lisää. Fillareissa ei sitäkään, koska polkeminen tulisi raskaammaksi. Näistä olen vaihdellut laakereita, melko uusistakin pyöristä, juuri tolkuttoman asennustiukkuuden vuoksi.