Rekisteröidy • Kirjaudu sisään
 
 
 
     
Tänään on 07.10.2025 21:45

Näytä vastaamattomat viestit | Näytä aktiiviset viestiketjut



Etusivu » Patonkikeskustelu » Tekniikka

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]



Post Reply
  Sivu 2/2 [ 27 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2
| Tulostusnäkymä Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju
Kirjoittaja Viesti
Ralle
 Viestin otsikko: Re: Saxon ruostevamma
ViestiLähetetty: 25.10.2013 19:32 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2821

Profiili ICQ
On muuten ero hitsaatko 80-luvun autoa vai esim 90-luvun kotteroa. Sen verran on pellit muuttuneet esim 10-vuodessa. Tuo tuli opittua kun pariin autoon tehtiin kaaret.
Poissa
   
 
Kami
 Viestin otsikko: Re: Saxon ruostevamma
ViestiLähetetty: 26.10.2013 11:32 

Viestit: 1729
Paikkakunta: Nousiainen
Jaha... vähän epäilinkin noiden nettihakujen perusteella, että paras vaan sijoittaa enemmän oravannahkoja ja hankkia pullo vermeet.
Tarttee jatkaa kyttäilyä ja ostaa hitsausvermeet jos vaikka jossain vaiheessa löytyy ideaalinen ja vielä sattuu olemaan riittävästi nahkoja... :shock:


Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Post Reply
  Sivu 2/2 [ 27 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 6 vierailijaa

Etusivu » Patonkikeskustelu » Tekniikka

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]

Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: