Akun koodauksen olen todennut itsekin melko turhaksi, ei ole ollut mitään akkuun liittyviä ongelmia vaikka vaihdettiin koodaamatta viimeksikin. Kun akku on kunnossa niin se toimii, jos akku on huono niin sitten ei toimi vaikka koodaisi mitä.

Mulla entisessä C5 X7 ainakin kerran pyyhkijät meni huoltoasentoon itsestään, tai tekivät kertapyyhkäisyn kun sammutin auton ja nousin ulos. Tämä siis siinä vaiheessa kun olin ollut jo useita sekunteja ulos autosta ja virrat pois. Myös sähköpenkit, erityisesti apparin, muutti asentoaan joskus parkissa. Tässä nykyisessä kuskin peili tuppaa välillä vaeltamaan, tähän auttaa kun ajelee peiliä ääriasentoihin (jonkinlainen kalibrointi), tuntuu sen jälkeen pysyvän ainakin pari kuukautta aloillaan.

Akun koodaamisella käsittääkseni kerrotaan auton älylle akun kapasiteetti. Jos akku vaihdetaan toiseen samanlaiseen, siinä suhteessa mikään ei muutu, ja vaikka muuttuisikin tuskin sillä kovin suurta merkitystä on. Pieni akku voi tietenkin päästä liian tyhjäksi joissain tilanteissa jos autolla on luulo isommasta.

Tuollainen itsekseen säätelevä penkki on muuten aika pelottava skenaario jos alkaa väkisin hivuttaa kuskia mikkihiiriasentoon vaikkapa kesken tiukan ohituksen...

Ei tota penkin elämistä tapahtunut koskaan ajossa, vain auton seistessä yön yli. Olen 100% varma ettei nappuloihin kukaan koskenut, mutta selkänoja oli kääntynyt monesti huomattavan paljon makuuasentoon. Minusta siinä penkissä ei edes ollut mitään väljää tms. mikä olisi saattanut selittää ilmiön.

Makunsa kullakin,terveisin ex Hankook-Exide-Optima myyjä