Maatahan siellä lämpimänkin puolella vastaan tuli kun sille nosturille laitettiin kiinnityksiä, tokkopa se toinen puoli ainakaan paremmin on tehty

Eikä se lämmin puolikaan takaa automaattisesti sitä että se on hyvä puoli säilyttää, kesällä sitä ei lämmitetä ja lämpötila ja kosteus voi olla sisällä lähellä kastepistettä kun ulkolämpötila sahaa päivän mittaan. Tyypillisesti esimerkiksi kerrostalojen ongelmia voi tulla kuumana kosteana kesänä, kun kosteiden tilojen painovoimainen ilmanvaihto ei toimi (hormit ei vedä ollenkaan kun lämpötilaerot on väärin päin).

Mutta senkin kertoo kosteusmittari tai kokemus: ruostuuko käsittelemättömät raudanpalat nopeasti pinnaltaan heinä-elokuussa (Autoissa usein vaikka jarrulevyt).

Kesällä jyllää lämpimän puolen lämpöpumput kosteudenpoistomoodissa ja jatkuva tippaseminen sieltä menee ulos. Kyllä siellä kuivaa on, nyt varsinkin kun päähallin monttu on täytetty.

Jos toinen pää kaipaa kuivausta kesällä, niin siitä voisi olettaa toisenkin tarvitsevan, kostean lämmin on pahempi kuin kylmä. Raspberrystä ja nipusta kosteusantereita (+lämpö) tekee loggerin niin ei tarvitse arvailla (ja siinäkin katsoo kalibroinnin kohdalleen, kuivaa päätä ne anturit ei yleensä mittaa kovin hyvin, mutta eipä ole tarviskaan). Tietty se kahden euron kosteusmittarikin on usein riittävä, mutta ei tarvitse juosta aamutuimaan lukemassa ja kirjoittamassa ylös, ja saa samalla tehtyä valvontahäristimenkin.