No hyvä ettei ollut ainakaan rasvaamisesta kiinni. Itse olen rasvannut niin pyöränpultin kierteen kuin pultin kannan ja prikan/irtokartion välin siten että on helppo kiristää momenttiin. Koska olen elänyt siinä uskossa että vanteen ja navan (ja jarrulevyn) välinen kitka on se kun pyörän kiinni pitää, eikä se pultin kierteen kitka napaan nähden. Ja lisäksi laitan vielä jarrulevyn ja navan laipan ja keskiön väliin ohuelti keräämista tahnaa (samoin kuin vanteen reiän ja navan keskiön väliin), että irtoavat seuraavallakin kerralla. Ei vielä katkenneita/tarkoituksetta irronneita pultteja tai pyöriä...

Tytär vaihtoi autoa ja pösön tilalle tuli DS5, missä tuli mukana tarvike alut talvirenkaissa, mutta alkuperäisille aluille pitäisi löytää nämä plagun kuvassa tasoprikalla olevat pultit. Motonet antaa DS5:n aluille nuo M12x1,25x36/57/SW17 / Suorakartio
https://www.motonet.fi/fi/varaosahaku/8 ... 31f89b2ea7
Passaako nuo pultit ilman kartioo oleviin aluvanteisiin?
Tuo motonetin kuva ei kerromitään ja yleensä "suora kartio" tarkoittaapi "normi kartioo" ei pallo eikä tasapintaista.

Auttakkee, kun tytär tarvitsee pultin huomenna ja ite matkoilla.

Linkki toiminut mutta nämä ainakin x7 viitoseen passaavat.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/402104/Py ... uorakartio

Sama pultti, tuo nimitys "suorakartio" hämää.
Kiitos varmennuksesta!