Kuluttajavirasto:

Takuu pysyy omistajanvaihdoksessa
Takuu annetaan tuotteelle ja se pysyy voimassa, vaikka tuote vaihtaisi omistajaa. Takuuta ei siis voi rajoittaa tavaran ensimmäiseen omistajaan. Takuunantaja vastaa sitoumuksestaan koko takuuajan tavaran omistajasta riippumatta. Tavaran käyttötarkoitus ei saa kuitenkaan olennaisesti muuttua esimerkiksi yksityiskäytöstä ammattikäyttöön.

Takuun sisältö ja virheen määritelmä
Takuunantaja vastaa siitä, että auton käyttökelpoisuus ja laatu säilyvät normaaleina takuuajan. Muuten autossa on virhe. Virhe on asiantuntevasti arvioitu poikkeama kyseisen automallin normaalista laadusta tai valmistajan antamista ohjearvoista ottaen huomioon auton iän ja sillä ajetutut kilometrit. Virheeksi katsotaan esimerkiksi valmistus- ja rakenneviat ja muut takuuaikana ilmenevät auton käyttökelpoisuutta heikentävät viat ja puutteet.
Virheenä ei pidetä vanhenemista, kulumista, korroosiota ja maalipinnan vanhentumista, eikä poikkeamaa normaalista laadusta, jos se aiheutuu ulkopuolisista tekijöistä, kuten poikkeuksellisesta laskeumasta, hiekan ja kivien iskemistä, nastarengasmetallista tai tiesuolasta.
Takuun piiriin eivät kuulu erilaiset nesteet, eikä määräajoin vaihdettavat kulutusosat, kuten suodattimet, sulakkeet, hihnat ja renkaat.

Myöskään huoltojen teettämistä tietyssä yrityksessä ei voida vaatia, riittää että huollot on tehty riittävällä asiantuntemuksella. Siihen riittää jopa esim ammattimaisen autokorjaajan vapaa-aikanaan tekemät huollot!

Eli koko Aakun kertoma asia on turhaa, koska asia on automaattisesti näin, takuussakin, joka ei katkennut...

Muuten noin, mutta Deltan takuu muuttuu valmistevirheturvaksi, koska se käy toisen liikkeen (ammatinharjoittajan) kautta. Tästä seuraa se, että jatkossa huollot saa tehdä vain Deltalla, jos haluaa turvan säilyvän. Porsaanreikä on siis tuo ammatinharjoittaja takuun raukeamiseen. Takuusta ei jatkossa enää puhuta, koska silloin ei voisi vaatia Deltan huoltoja.
Hiukka olen ollut skeptinen Deltan suhteen, mutta toistaiseksi kaikki mennyt hyvin.

Jos mulle puhut niin sanoinhan aiemmin että iskarien ja jarrupalojen/levyjen kohdalla on poikkeuksia. Siis Citroen korjaamoiden takuista puhuttaessa. Ketjun otsikko ei sitä kuvaa.

Väärin. Autokauppa ei ole käyttöä, taas kerran on vedetty kuluttajaa kuin pässiä narusta. Etenkin Delta on kuuluisa moisesta, ja jatkuvasti kuluttajaviraston hampaissa.

Totta. Tässä kupletin juoni meni vain niin, että Deltan takuu on 2+3 vuotta. Kaksi vuotta on tehdastakuu, johon Delta ei voi vaikuttaa. Siltä osin takuu siirtyy, eikä takuu edellytä Deltan huoltoja. Sitten se 3 vuotta vanhan ajoneuvon osalta lopputakuu on Deltan omaa takuuta. Delta väittää, että toinen autoliike ei voi jatkaa Deltan nimissä Deltan omaa takuuta. Kuluttajasuoja kuitenkin edellyttää lupauksien täyttämistä, joten Deltan on otettava auto oman "takuunsa" piiriin.
Näin sitä pyöritellään ja kuluttajasuoja tyytyi tähän.

Huh mitä potaskaa suoltavat.

"Takuu on myyjäliikkeen, maahantuojan tai valmistajan antama vapaaehtoinen lisäetu
...
Myyjäliike on vastuussa takuusta, jollei liike ole siitä erikseen ennen kaupantekoa irtisanoutunut.
...
Myyjäliike ei voi automaattisesti käännyttää kuluttajaa asioimaan maahantuojan tai valmistajan kanssa. Myyjän on hoidettava korjaustoimet takuunantajan kanssa."

Takuun kannalta ei siis ole merkitystä sillä, kuka sen lopuksi maksaa. Vastuussa on aina se tuotteen alkuperäinen kuluttajalle myynyt taho. Tehdastakuulla on merkitystä vain, jos myyjää ei ole enää olemassa, tai kuluttaja yrittää sopia takuukorjauksista jonkin muun instanssin kuin myyjän kanssa.

takuu on aika liukuva käsite. jotkut vastaavat tuotteistaan,jotkut taas välitä paskan vertaa. Esimerkkinä voi kertoa ostaneeni kerran hl-groupin maahantuomaa moottoriöljyä. 20km.n matkalla rupesi vuotamaan venttiilikopan tiiviste,nokka-akselin tiiviste, ja muuta,eli kone kastui täysin moottoriöljyyn. Otin öljyt ulos ja laitoin toista öljyä,vuodot loppui siihen paikkaan. hl-groupin öljy tuli vetenä ulos. lähetin näytteen jonka lupasivat tutkia,muutaman kuukauden päästä soitin,sain vastaukseksi ettei tehtaalta ole kuulunut vielä mitään. puolen vuoden päästä soitin taas,asia oli silloin jo haudattu ja unohdettu hl-groupin päässä,että tälläinen takuu siellä

Kyllä nyt on niin, että motonetin tuotteiden laatu on ihan samaa tasoa kuin minkä muun halpismarketin tahansa. Motonetillä on oma maahantuonti ja tästä johtuen tuotteet usein jopa laadukkaampia kuin tusinamarkettien tavarat.
Kuinkahan käytännössä toimii esim bilteman 10 v takuu työkalulle. Olen motonetistä saanut myöskin ihan alarvoisia tuotteita, mutta on ihan omaa tyhmyyttäni jos halvan hinnan houkuttelemana sorrun ostamaan jo ihan järjen vastaisen halpistarjouksen. Jos esim: kympillä tarjotaan jotain sähkötyökalua ei oo kyllä myyjän vika jos se ei kestä eiköhän kuluttajalla itselläänkin jotain pidä olla korvien välissä. Esim kaikki autojen varaost tulevat paljolti samoista pajoista, on vain myyntipisteen logo mikä erottaa osat toisistaan ja toinen firma ottaa isomman katteen tuotteesta kuin toinen. On ihan sama onko auto citikka volvo tai volkkari, samasta pajasta alunperin varaosa on. Varsinkin nykyään kun elektroniikka on vallannut autot et ikinä todella tiedä merkkiliikkeen leimasta huolimatta josko ad varaosaliike myy samaa kappaletta puoleen hintaan ja se komponentti on lähtöisin samasta verstaasta.