Istahdin pitkästä aikaa uudemman citikan penkille eli kävin katsomassa ja ajamassa -05 C5 2.0 Hdi manuaalia, aj. 280tkm, jos eräs nimeltä mainitsematon merkkiharrastaja kiinnostuisi siitä. Autosta havaittu, että kytkinpoljin on turkkasen raskas, vähän kuin beksissä aikanaan kun painelaakeri ja asetelma alkaa olla loppusuoralla. Autoon oli kuitenkin tehty jo 200tkm kohdalla kytkinremppa ja vauhtipyörä vaihdettu kun on entinen taksi, mikäs nyt tekee nestekytkimen noin raskaaksi? Mites nuo lämppärin läpät ja niiden korjaus, pelkääjän paikalle ei ainakaan tullut kunnolla ilmaa, kun laittoi puhaltamaan kasvoille lämmintä ilmaa? Autoon oli myös ne vaihdettu laskussa luki (läppärungot)

Joo se on ihan huono, mutta tarjoa 2.2HDi:tä automaattivaihteisena....

Se on totta, sinun auto paras ja kieltämättä hyvän värinenkin..