Oliskohan kellään tietoa xantian 2l 16v vaihteisto/kytkimen sielunelämästä?Joskus ei tahdo parkista lähtiessä saada vaihteita päälle,varsinkin pakki
temppuilee,aivan kuin kytkin ei irrottas täysin. Ajossa pelaa kyllä hyvin.

Oletkos kokeillut niin yksinkertaista temppua kuin sen kytkimen säätämistä?

koska olet vaihtanut öljyt lootaan?,välillä nähnyt tapauksia jossa lootaan ei ole ikinä vaihdettu öljyjä,silloin alkaa vaihteetkin takertelemaan.

Ja tosiaan emännän 2.0 16V:hen meni kytkinremontin jälkeen taulukkosuosituksien mukaiset Mobilit lootaan. Hetken toimi ihan kelvollisesti, mutta muuttui melko huonoksi. Valuttelin Mobilit pois ja laitoin tilalle Yacco (BVX R 500). Siitä lähtien on toiminut hyvin. Kytkimen säädöstä tuo on kyllä melkoisen tarkka ainakin Sachsilla.

Laiton Emännän Xsaraa Mobilin 80/90,emäntä kysyi miksi tuossa nuo vaiheet ei mennä kunnolla pääle,en vastannut,vaihdoin 75/80,emäntä sanoi nyt ne toimii taas hyvin ei hän noista öljynvaihdoista ollut tietoinen...

kytkin vaihettiin noin 20000 sitten en muista mitkä öljyt siihen tuli.
säädin sen kytkimen niin että vaijeri ei jääny tiukalle eli ei jäänyt yhtään kantamaan
En tiedä oliko tuo säätötapa oikeeseen päinkään.
kytkinpaketti oli sachin.

En varmasti muista laakeri ota selvää,eikös se kytkin sääde mitaan kytkinpolkimesta lattiaan matka ainakin Xantiassa noin...

Säädä polkimen liikkeeksi 150 mm ± 5mm ja kokeile sitten. Jos ei auta, niin laita uudet BVX R 500:t sisään. Hätätapauksessa Totalin vaihteistoöljykin käy, mutta paremmin tuntuvat nuo lootat Yaccolla pelaavan.