Xantian automaattivaihteisto on nyt syksyn myötä alkanut nikottelemaan, eikä kylmänä vaihda ykkösestä isommalle vaihteelle. Lämmetessään vaihteisto alkaa toimia normaalisti. Onko laatikko totaalisesti lopussa vai vain säädöt pielessä? Käynnistyskin on alkanut vaikeutumaan. Auto ei ole tällä hetkellä omassa käytössä eikä edes lähellä, joten en ole päässyt asiaa tarkemmin tutkimaan. Olisi mukava saada arvioita kannattaako tai onko edes mahdollista tehdä asialle mitään.

Kahta mallia laatikkoa on.

Kyse onkin juuri Sinulta kesällä ostetusta autosta. Kun se ei ole tässä lähellä en ole täysin varma mallista, mutta oletan, että se on vanhempi 4HP14.

Ekana vaihtaisin öljyt,oli vaihdettu silloin kun ostin,olisko huoltokirjassa merkintä..

Voi helpottua öljyt vaihtamalla, vaan oire on jumittavasta kuvernöörin luistista. Periaatteessa helppo homma, mutta "hieman" turhan työläs, kun kyseinen palikka on käytännössä viimeinen osa mitä laatikosta irroitetaan...


Tuossa ympyröitynä hauskalla värillä.


Ja kuten tehtaan manuaalin kuvasta näkyy, ei tuonne isosti osia ole tielle jätetty...


Siinä se palikka sitten pilkottuna, sen verran mitä sitä palasteltua saa.

Mutta tosiaan, aloita öljynvaihdosta, sillä se rauhoittua saattaa, vaihtaa vaikka pariin-kolmeen kertaan niin hieman huuhtoutuu paremmin sisältä. Tuolta kun ei vaihdossa tule kuin noin kolmannes öljyistä kerrallaan pois...

Loimaalta löytyy 2.0 laatikko.
0400842497

jos on zf ja etupuolella semmonen peltilaatikko, niin pulttaa se irti ja sen takana keskellä suunnilleen, löytyy semmonen epämääräisen muotoinen alumiinikansi. sen alla on suodatin. putsaa se .ja ihmettele sitten lisää.