Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Xantia 98 16 v
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=10451		 Sivu 1/1
Kirjoittaja:  sep483 [ 06.01.2012 22:00 ]
Viestin otsikko:  Xantia 98 16 v
Voisiko joku kertoa miten saa auki polttoaine korkin luukun kun ovet kyllä aukee mutta ei luukku.
Onko sisälokasuoja otettava pois vai pääseekö käsiksi solenoidiin taka luukun verhoilun kautta ???
Kirjoittaja:  avbx [ 06.01.2012 23:43 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Sisälokasuoja pois.
Kirjoittaja:  ealab [ 07.01.2012 09:37 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Vikoja voi olla: lukon vaarna vääntynyt, ruostunut jumiin, lukko moottorin liittimet...jotain muuta...Omasta -00 oli vaarna, pehmeätä rautaa, taittunut hieman, oikaisu ja huollot. Liittimien suojaukset. Rasvauskin silloin, tällöin, vielä toimii. Lukko moottorin tilalle saattaa sopia jokin yleis mallikin. Ruosteinen, jarruttava vaarna rasittaa lukko koneistoa....
Kirjoittaja:  laakeri [ 07.01.2012 10:59 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Kaksi '99-vuotista meillä ja silloin tällöin kun on muistanut hyvää vaseliinia siihen lukon karaan, tai mikälie onkaan tappi, muistanut suihkia, niin toistaiseksi ovat hyvin pelanneet *kopkop*. Jotain valkoista molykoten valmistamaa vaseliinia on tullut viimeaikoina muistaakseni roiskittua. Sama on toiminut menestyksekkäästi myös radion antennin kierteessä.
Kirjoittaja:  Tapsa 63 [ 07.01.2012 11:36 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Puhutaanko tässä nyt korkista vai luukusta,jos luukusta eikös se solenoidi ole takakontin puolella verhoitun alla,sieltä se aukeaa...
Kirjoittaja:  laakeri [ 07.01.2012 12:11 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Tapsa 61 kirjoitti:
Puhutaanko tässä nyt korkista vai luukusta,jos luukusta eikös se solenoidi ole takakontin puolella verhoitun alla,sieltä se aukeaa...
Luukusta - tai oikeastaan sen luukun lukosta puhutaan nyt. Korkissa on kierteet, eikä mitään lukkoa. Ja eikös se bensatankin luukun solenoidi löydy sieltä sisälokarin "takaa" tosiaan?
Kirjoittaja:  sep483 [ 08.01.2012 10:42 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Solenoidin kara oli jäässä lämmittäminen auttoi tällä kertaa ja luukku aukesi
ruiskuttelin karaan silikoni öljyä niin toimii nöyrästi.
Kunhan ilmat läpee niin selvitän mistä tuonne kara moottoriin pääsee käsiksi
Äänestä päätellen se on moottori eikä solenoidi
Kiitos tiedoista
Kirjoittaja:  laakeri [ 08.01.2012 10:54 ]
Viestin otsikko:  Re: Xantia 98 16 v
Tuotahan se on, mitä mie oon laittanut siihen karaan:
Kuva
Lainaa:
Molykote® Longterm W2
KIINTEITÄ VOITELUAINEITA SISÄLTÄVÄ TAHRAAMATON VALKOINEN RASVA
paperiteollisuudessa, kodinkoneissa ja tarkkuusinstrumenteissa. Muut metalli-metalli, hitaasta-nopeaan ja keskiraskaan kuormituksen voitelupintayhdistelmät joissa tarvitaan tahraamatonta rasvaa.

Ominaisuudet: hyvä kuormituksen kestokyky 2400N, soveltuu pitkäaikaiseen voiteluun koska ei taipumusta oksidoitumiseen, kulumisenestokyky kiinteillä voiteluaineilla, voimakkaasti tarttuva, hyvä korroosionsuoja 0-1, estää kitkakorroosion muodostumisen, lämpötila-alue ´-30… 110°C, lyhytaikaisesti´ 130°C, tippumispiste 180°C, NLGI 2, väri/valkoinen.

Koostumus: mineraaliöljy, saostin/litium saippua, kiinteät voiteluaineet, tartunnanparantaja.
Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/