Pitäisi saada nopeuspulssi autoradion navigaattoria varten, muuten ei suostu toimimaan kunnolla.
Eli mistä kaivetaan 97 ZX:ssä nopeuspulssi esiin?

Nopeusmittarin vaijeriin jonkinlainen pulssigeneraattori?
Tuon mallin Motronic ei taida vielä käyttää nopeustietoa mihinkään.

80-luvulla tuli jälkiasenteisten vakkareiden mukana kasa magneetteja, jotka kiinnitettiin vetoakseliin tai kardaaniin ja reed-kytkin niiden lähelle pulssia tekemään. Tämä sinimuotoinen pulssi muutettiin triggeripiirillä kanttiaalloksi.

Hmm...pitäisi sen käyttää nopeustietoa koska katkaisee polttoaineensyötön rullatessa kytkin ylhäällä vaihde päällä. Se ominaisuus vaatii nopeustiedon ja kierroslukutiedon että osaa aloittaa syötön ajoissa.

ABS-pulssi ei ole hyvää tietoa, eikä sitä kannata lähteä jakamaan. On huonoja kokemuksia eri autoista.

Ei tarvitse, sillä joutokäyntitieto saadaan kaasuläpän asentotunnistimelta.

Syöttö palautetaan, kun kierrosluku laskee alle 1500 1/min (tjsp)

Eikö tuon ikäisissä ZX:issä ole jo sähköinen mittari? Saxoissa on aina ja Xantioissa 95-> tai 96->. Faijan ZX:ssä on vielä vaijerimittari, taisi olla vm 94. Vai onko niissä aina vaijerimittari?

Ainakin minun -97 1.8 16V:ssa on vielä vaijeri.

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/208918/#1359521

Hollannin hullut käskivät etsiä vanhemmasta 406:sta tuollaisen osan ja asentamaan sen vaihdelaatikon ja nopeusmittarin vaijerin väliin.
Siitä kuulemma saa kolmosnastasta pulssin pihalle kun antaa ykkösnastaan +12v ja 2 nastan maihin.

Löytyy näköjään myös paremmin varustellusta ZX:stä:
Speed sensor: 5918 85 tai 6160 24.
Nähtävästi niistä malleista, joihin on saanut tehdasasenteisen cruisen.

Tossa mun (kohta entisessä) CX:ssä on samannäköinen murkula mittarivaijerissa vakkaria varten.

Myyty, jos kaupan?

Sait yv:tä.