Lähtötilanne: muistelisin kokeilleeni vaihteita moottorin käydessä ja jokainen meni päälle ja auto liikkui.

Välitilanne: koko tekniikkapaketti oli pois autosta, vaihteistosta irroitin kytkinkopan ja vetareidentumpit ja toki asensin takaisin.

Lopputilanne: 1, 3 ja pakki menevät päälle hyvin, 2 ja 4 yrittävät mennä päälle mutta eivät mene, ei moottorin käydessä, sammuksissa, liikkeessä, ei vaikka kävisi lootan päästä vaihteensiirtäjästä kokeilemassa. Vaihdekeppiä kun jänkää kakkoselle tai neloselle ja nostaa kytkintä niin loota sorvaa.

Onko lootassa irronnut jotain? Onko siirtäjä kuiva öljystä? Vaihteensiirtotankoahan ei väärin saa asennettua ja näyttikin täysin symmetriseltä vaikka sen kääntäisikin puoli kierrosta?

Tarkista vaihdevivun sokka kumitötsän alta laatikosta. Siinä ei saa olla kuluneita lovia, eikä se saa olla pois paikoiltaan.

Tarkoitat sitä putkisokkaa jolla se siirtäjä lukitaan? Se oli ainakin ihan ok irroittaessa ja takaisinlaittaessa.

Just se, ei saa olla käytännössä olleskaan kulunu, tai alkaa tulla kuvatunkaltaisia ongelmia. Jos siis on yhtään väljä, niin vaiha tiukempaan, on jokseenkin p*rullisen tarkka tuo paikka...

Tuo pykälien päällemeno-ongelma sokan ansiosta johtunee siitä että vaihdekepakko pääsee ihan hitusen suunniteltua ulommas/ylemmäs, jolloin vaihteiston sisällä oleva vivusto ei vaan toimi oikein...

Ai mistäkö tiijän..? Joo, taistellu ite vastaavan jutun kanssa, kuten on tainnu Akailekin...

Itelle ei (vielä) osunnu ja uponnu, mutta Kari80 ja Kooma taisi molemmat taistella tämän kanssa hetkisen...

Seuraavana tulee mieleen siirtäjien laakerikuulat, mutta ne ei kyllä normaaliolosuhteissa omille teilleen lähde. Täältä löytyy joitakin kuvia sisuksista, jos olisi apua: http://2cv.fi/forum/viewtopic.php?f=10& ... +4&start=0

Kiitoksia vinkeistä, pitääkin naputella sokka irti (on muuten hassun mielenkiintoinen paikka) ja laittaa uusi, sekä muutenkin vähän kurkata reikelistä sisään miltä siellä näyttää. CMS jää tuolta kuitenkin väliin. :/

Jeesjees, loputkin rattaat löytyi arvontalaatikosta. Eikä tarvinnut syytäkään kaukaa etsiä, vilkaisu taustapeiliin riitti. Jostain syystä en ollut naputtanut sitä putkisokkaa pohjaan asti "kun en ajatellut sillä olevan merkitystä". Ja kun sokasta näkyi pari milliä etureunastaan, niin ei päässyt se muna kääntymään. Ei vika tarvitse olla suuri kun se on korvien välissä. Kiitoksia hyvistä vinkeistä kuitenkin kyseisen sokan suuntaan