Oiskohan kellään joka tietää enemmän näistä sitikoista tietoa tuosta hdin säksättävästä käyntiäänestä. Ainakin meillä ja tuo 90heppanen säksättää ja on aina säksättänyt tonne reiluun 3000rpm asti kiihdyttäessä. Olen myös ajanut muita samalla koneella olevia ja kaikissa tuntuu olevan sama ääni. Onko se nyt sitte joku commonrailin ominaisuus vai onko se jokin vika?

oikaiskaa jos olen väärässä,mutta polttoainepumpun neljäs mäntä/sylinteri lähtee mukaan yli 3000rpm. Samaa tekee täälläkin

muistaakseni myös monissa työkoneissa joissa on ensimmäisiä commonrail moottoreita, kuuluu vähän samanlaisia ääniä

Luulen tietäväni mitä ääntä tarkoitat...

viewtopic.php?f=9&t=8831&start=0

Eikös tämä ny ollu joku esiruiskutus joka loppuu tuossa 3000rpm tienoilla, ja on siis ominaisuus?

ei ole egr.llä mitään tekemistä tuon äänen kanssa. kyllä se liittyy ruiskutukseen

se kuuluisa hihnapyörä olisi syytä tutkia.

omalla kohdalla hihnapyörä on vaihdettu artikkelista ostettuun alkuperäiseen. tuo on ominaisuus joka liittyy tosissaan ruiskutukseen. ei mikään muu selitä että ääni katoaa kuin leikaten 3000 kierroksen jälkeen

Hihnapyörä on kyllä vaihdettu 15 000km sitten ja on edelleen kunnossa. Se on jännä, että vaikka se vika/ominaisuus olis takavalossa joku aina kehottaa tarkastamaan hihnapyörän

juu. kuuluu samaan sarjaan kuin nuo virtalukkovaihdotkin. mutta itellä oli aikoinaan just tuommonen hdi pikasso , ja siinä ainakin vika löyty just siitä rinkulasta josta oli jo peltisäleitä irti.

Koskaan ei voi olla liian varovainen sen hihnapyörän kanssa,ei se turhaa ole varoitella siitä. Kuinka monen hodari on paukahtanut moisen petettyä.
Xsaraan vaihdoin 5000km sitten kyseisen osan +kiristäjä ja ohjuri. Sitten tietty se että jättää kopiot hyllyyn ja ostaa sen alkuperäisen.