Niin onkohan vika vai ominaisuus kun -08 c5 puhaltaa vänkärin puolelle kylmää ja kuskin puolelle kuumaa vaikka asteet on molemmille samat elikkä ilmastointi ei toimi kuskin puolelle koko ajan hönkii vain lämmintä mutta vänkärin puolelle tulee suunnilleen mitä on säädetty.

Lämmönsäätöläppä hajalla (99.999..999 % todennäköisyys) Päivän homma (noin) merkkihuollossa ja aika työlästä. tuolla citroen-foorumin puolella on väännetty paljonkin asiasta. Hyvä ettei mennyt talvipakkasilla

No sitä itsekin vähän uumoilin täytyy ottaa myyjäliikkeeseen yhteys kaippa se menee takuuseen koska autolle oli 12kk tai 20 000 km maahantuojan myöntämä takuu. Täytyy kyllä myöntää että heikosta materiaalista kyseinen osa on tehty minunkin autolla ajettu nyt 42 tuhatta ja nyt jo rikki.

Hmh, '08, eli onkos tämä jo X7 eli ns. "kolmoskoppainen"? Mielenkiinnosta vain, että jatkuuko lämppäriongelmat siinäkin...

Ei kyllä se on vielä kakkos koppainen rekisteröity 23.04.2008 niin lukee rekisteriotteessa, mutta eihän sitä tiedä kauanko se on maannut jossain jälleen myyjän varastossa jossain päin eurooppaa. Näkyykö jossain kori tai valmiste nro:ssa milloin se on kasattu.

En tiedä näin uusista, näkyykö suoraan jostain korin numeroista. Mutta RP-numerolla voi etsiä valmistuspäivän vaikka tuolta:
http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html

Mistä sitten löytyy tuo nelinumeroinen rp-numero? En tiedä C5:stä. XM:stä tuo löytyy kuskin oven pilarista maalattuna ihan näkyvästi.
Jossain netin syövereissä on myös toinen osoite, jossa tuon voi tarkistaa ja antaa päivän heiton. Jos ihan tarkka haluaa olla niin sitten pitää tutkia tarkemmin tai valita jompi kumpi päivä

Tuolla vinkkiketjussa Laurin ottamasta kuvasta Picassosta näkee hyvin tuon numeron, löytyy A-pilarin tarrasta heti värikoodin yläpuolelta:



9669 on siis tuossa tapauksessa RP-numero ja valmistuspäivämäärä 30.4.2003.