Mikä mysteeri sitä nyt vaivaa, enää vain hörähtää käyntiin ja sammuu, eilen vielä kävi tyhjäkäyntiä, muttei kestänyt painaa kaasua kun sammui?

Oletko varma ,että tankissa on bensaa?

No on siellä bentsiiniä, kipinä näyttäs olevan jokseenkin hukassa, tulpat oli märät, tai sitten täytyy tehdä tankin huuhtelu aika kirkkaat oli litkut, oisko vettä kertynyt?

Lähteekö jos painat kaasua?

Samanmoisella koneella oleva Xantia teki talvella sitä, että hörähti ja sammui, ellei heti polkaissut kaasua pohjaan. Silloin oli kyse sähkön vähyydestä, joka korjaantui akun vaihdolla. Ei tyypillistä tähän vuodenaikaan, mutta syystä tahi toisesta voimattomuus sytkäillä/ruiskutella voipi tehdä tuommoista, mitenkäs ne maadoituksetkin?

Kait se bensansuodatinmötikkä täytyy olla se puoli, jossa lukee että out, niin koneeseen päin tyhmiä kysymyksiähän ei ollutkaan

Joo, kyllä se inputti on tankista ja outputti koneelle.

Hmm, emännän ZX:ssähän oli bensansuodatin väärin päin laitettu. Liekö ollut sama kaveri, joka oli laittanut flektin imememään syylärille koneelta kuumaa ilmaa...

Moi,
Nyt ois hakusessa se bensansuodattimelta lähtevä letkun pätkä n.15cm pitkä ja kiinnittyy sellaisella pikakiinnityksellä

Lisädiagnoosia tässä

Muutaman starttauksen jälkeen lähtee käyntiin, lämmetessä käy hyvin tyhjäkäyntiä
liikkeelle lähdettäessä syttyy vikavalo, ei kestä laittaa tallaa pohjaan, lievästi kaasua liputtamalla
yrittelee liikahdella paremmin, tyhjäkäynnillä kun kuuntelee, niin pa-pumpun surinan kuulee, mapin pistokkeen kun irrottaa, niin sammuu heti

Voisihan sen MAP-anturin mitata ainakin, sen vikaantuminen kun aiheuttaa kaikkea mielenkiintoista.

Nyt se meinaa lähtä käsistä, kun laitto 117tkm ajetun pa-pumpun paikoilleen, näyttää olevan melko kulutustavaraa nuo zx:n pa-pumput