niin aamulla huomasin että se jousipallo systeemi on tosiaan käyny kiinni konepellissä...
mutta kun avasin pellin auki niin en kyllä nähnyt mitään vikaa siinä ylätuessa..
mikä se nyt olikaan nimeltään...
onkohan kiire jo vaihtaa...
ei ole just varaosaa tontilla...
kommentteja tulemaan...

Kyllä se pitäisi pettää ihan kokonaan kun pettää. Pelti auki, auto normaalikorkeuteen ja ratista laitaan ja toiseen ja molemmissa tarkistus. Jos jalan ja korin väli on molemmilla puolilla sama joka asennossa niin silloin ne joustintuet on kyllä ehjät ja jälki on tullut jostain muusta. Jos tuenta pettää kesken matkan niin pelti menee kyllä uusiksi ja matkakin keskeytyy (ellei sitten ole hermot hyvässä kunnossa).

Vaihdon kiirettä on vaikea sanoa kun ei ole minun auto eikä minun ajot eli onko se perille pääsy olennainen ominaisuus...

tuli mieleen että jos se tuki onkin jo vaihdettu edellisen omistajan aikana...
mullahan se tuki petti edellisestä xanttiasta...
kolkutteli siä nokkapellin alla...
mutta ei viä ehtinyt täysin pettää...
pysyi nokkapelti viä paikallaan...
näin kyllä bx sitikan tossa taannoin...
nokkapelti oli noussut takaosasta ylös..