| Sitruunapatonki.fi http://www.sitruunapatonki.fi/forum/ |
|
| Beksän kallistaminen http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=12287 |
Sivu 1/1 |
| Kirjoittaja: | rmattila [ 13.08.2012 16:08 ] |
| Viestin otsikko: | Beksän kallistaminen |
Onko kellään kokemuksia, miten BX:n saisi fiksuimmin takakelkattomana mahdollisimman kyljelleen? Pattinkia helmojen alle ja farmitunkilla ylös? Pitäisi rouvan Breakin takapohja käydä vihdoin kunnolla läpi, jos tuon vielä haluaa ajossa pitää, eikä siitä ylöspäin hitsaamalla kumminkaan hyvää saa. |
|
| Kirjoittaja: | ihmekiitäjä 4 [ 16.08.2012 22:23 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Beksän kallistaminen |
rmattila kirjoitti: Onko kellään kokemuksia, miten BX:n saisi fiksuimmin takakelkattomana mahdollisimman kyljelleen? Pattinkia helmojen alle ja farmitunkilla ylös? Pitäisi rouvan Breakin takapohja käydä vihdoin kunnolla läpi, jos tuon vielä haluaa ajossa pitää, eikä siitä ylöspäin hitsaamalla kumminkaan hyvää saa. Takakelkka putkineen alas...ruosteisten kohtien rälläköinti pois...uutta peltiä yläkautta? |
|
| Kirjoittaja: | rmattila [ 16.08.2012 23:03 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Beksän kallistaminen |
ihmekiitäjä 4 kirjoitti: Takakelkka putkineen alas...ruosteisten kohtien rälläköinti pois...uutta peltiä yläkautta? Pitäisi saada ne kelkan kiinnityspaikat ja pohjaanlyöntikumien seudutkin käytyä läpi, ja se ei oikein yläkautta luonnaa. Joku villapaaliratkaisu voisi tosiaan olla hyvä, niin ei tarvitsisi lumikelejä vartoilla, ja kuivuisivat suoja-aineetkin paremmin kuin talvipakkasilla. |
|
| Kirjoittaja: | olli__o [ 17.08.2012 06:38 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Beksän kallistaminen |
Tuosta hieman mallia ja hitsaa ensin tuollaisen http://www.youtube.com/watch?v=CK3-PHVe0js http://www.autovip.eu (mounting osiosta löytyy vertailuksi muita autonkääntö härveleitä) (mutta eihän nuo täysin vaivattomia ole kun täytyy miettiä nesteiden tyhjentämistä jos enemmin kallistelee) |
|
| Kirjoittaja: | rmattila [ 22.08.2012 14:43 ] |
| Viestin otsikko: | Re: Beksän kallistaminen |
Takahelman ympärille varmaan saisi 3 mm pellistä muotoiltua klämpin, johon saisi kiinni pyörän keskiön. Sitten voisi tehdä normaalit akseliin kiinnitettäväksi tarkoitetut kiikut, ja pistää takimmaisen tähän helmaklämppiin kiinni. |
|
| Sivu 1/1 | Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|