Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 3 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: C5 III 2,7 vs C6 2,7
ViestiLähetetty: 26.08.2012 13:39 
Käyttäjän avatar

Viestit: 624
Paikkakunta: espoo
osaisikos joku kiteyttää miten C5 III 2,7hdi excl. automaatti eroaa teknisesti C6 2,7hdi:sta - siis konehan on sama, entä vaihteistot, onko samat? Molemmissa Hydractive 3+ ? Jos on sama tekniikka vaan eri kuorissa (+varuste-erot tietysti) niin molemmilla saisi teoriassa yhtä hyvää C-kyytiä...?



GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 III 2,7 vs C6 2,7
ViestiLähetetty: 26.08.2012 15:57 

Viestit: 161
Paikkakunta: Kangasala
C6 Exclusive:ssa on ainakin aktiiviset iskunvaimentimet normi hydejousituksen lisänä. Kyllä se vain valitettavasti vähän eri kyydit antaa kuin tuo C5 - edes Exclusive.

Itsellä on käynyt haaveissa mielessä, että olisikohan se edes periaatteessa mahdollista saada tuota C6:n aktiivista iskunvaimennusta C5 farkkuun. Sama alustahan niissä on ja siten jotenkin kuvittelisi, että alikat voisi ehkä mahtua paikoilleen (ehkä?). Softaakin joutuisi toki hieman päivittämään, ja katsastusmiesten rintaman ylittämään, mutta saahan sitä kait haaveilla ;)

Edit: Toki myös C6:n hieman pidempi akseliväli vaikuttaa asiaan (etenkin takapenkillä ;) )



XM V6 -00 & Jumper 2.2 HDI -06 & C5 tourer V6 HDI -09
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C5 III 2,7 vs C6 2,7
ViestiLähetetty: 26.08.2012 19:36 
Käyttäjän avatar

Viestit: 624
Paikkakunta: espoo
jpop kirjoitti:
C6 Exclusive:ssa on ainakin aktiiviset iskunvaimentimet normi hydejousituksen lisänä. Kyllä se vain valitettavasti vähän eri kyydit antaa kuin tuo C5 - edes Exclusive.

kiitos lisävalaistuksesta, esitteistä yms. kun tuo ei käy ilmi kovin selvästi. Haku antoi kyllä ketjun jossa asiaa on puitu http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=4900&hilit=amvar%2A taikasana taitaa siis olla tuo AMVAR...
sinänsä hienoa että huippumalli C6 tarjoaa tuossa(kin) suhteessa ekstraa :)



GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 3 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 4 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: