Sitruunapatonki.fi
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/

Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=12430
Sivu 1/1

Kirjoittaja:  C4_robotti [ 27.08.2012 20:07 ]
Viestin otsikko:  Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Omalle kohdalle sattui tapaus, että alapallonivelen vaihdon jälkeen ohjaus muuttui jäykäksi eikä enää palauttanut. Onko kyseisen osan asennuksessa mahdollista tehdä virheitä ja missä määrin? Asiaa tutkittiin jälkeenpäin, "löydettiin lisää vikoja", mitkä korjattiin. Ongelma, eli ohjauksen jäykkyys ja palauttamattomuus eivät vaan poistuneet. Voiko esimerkiksi hammastankoon tai johonkin muualle tehdä vahinkoa väärällä asennustavalla?

Auton mallilla ei tässä tapauksessa ole (enää) merkitystä. Ihan yleisellä tasolla vaan olen asiaa miettinyt.

Kirjoittaja:  Janne L [ 27.08.2012 20:14 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Voi tehdä - ainakin sen ettei talttaa nivelen reunoja tukivarren koloon. Käy nimittäin niin että talttaamaton alapallo tahtoo irrota aikansa siinä pyörittyään. Sen jälkeen toinen etufillari on kuin DTM-autossa + mahdolliset vauriot.

Kirjoittaja:  zX-files [ 27.08.2012 21:35 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Prässättävän nivelen voi tietysti prässätä niin, että reikä venyy löysäksi.
Kartionmallisen kuulatapin voi kiristää vinoon, jolloin siihen tulee kohta löysää kun oikenee.
Pallonivelen asennus isolla lekalla saa aikaan aina jotain tuhoa.
Rasvausyritykset sama juttu, jos niveltä ei ole tarkoitettu rasvattavaksi.

Kirjoittaja:  eskere [ 27.08.2012 21:53 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Jos kyseessä oli Macperson tyyppinen etujousitus, voi ainakin teoriassa, jousen yläpään huono kääntölaakeri sotkea neulansa siten, että se takertelee rattia kääntäessä.

Kirjoittaja:  ihmekiitäjä 4 [ 28.08.2012 19:58 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

zX-files kirjoitti:
Prässättävän nivelen voi tietysti prässätä niin, että reikä venyy löysäksi.
Kartionmallisen kuulatapin voi kiristää vinoon, jolloin siihen tulee kohta löysää kun oikenee.
Pallonivelen asennus isolla lekalla saa aikaan aina jotain tuhoa.
Rasvausyritykset sama juttu, jos niveltä ei ole tarkoitettu rasvattavaksi.


Miten rasvausyritys voi pilata pallonivelen? Uusissa pallonivelissä on usein mitättömän vähän rasvaa, minusta kannattaa lisätä rasvaa.

Kirjoittaja:  laakeri [ 28.08.2012 20:42 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Ja voihan pallon tiukata ilman kuormaakin.

Kirjoittaja:  zX-files [ 29.08.2012 13:10 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

ihmekiitäjä 4 kirjoitti:
zX-files kirjoitti:
Prässättävän nivelen voi tietysti prässätä niin, että reikä venyy löysäksi.
Kartionmallisen kuulatapin voi kiristää vinoon, jolloin siihen tulee kohta löysää kun oikenee.
Pallonivelen asennus isolla lekalla saa aikaan aina jotain tuhoa.
Rasvausyritykset sama juttu, jos niveltä ei ole tarkoitettu rasvattavaksi.


Miten rasvausyritys voi pilata pallonivelen? Uusissa pallonivelissä on usein mitättömän vähän rasvaa, minusta kannattaa lisätä rasvaa.


Koska iso osa nykynivelistä on rasvattomia: se tappi on upotettu liukkaaseen muoviin, ja siellä ei ole rasvalle tilaa.
Se rasva pitäisi kanssa saada sinne tapin "alapäähän", yläpuolella = suojakumin alla se ei paljoa lohduta.

Kirjoittaja:  ihmekiitäjä 4 [ 29.08.2012 20:42 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

zX-files kirjoitti:
ihmekiitäjä 4 kirjoitti:
zX-files kirjoitti:
Prässättävän nivelen voi tietysti prässätä niin, että reikä venyy löysäksi.
Kartionmallisen kuulatapin voi kiristää vinoon, jolloin siihen tulee kohta löysää kun oikenee.
Pallonivelen asennus isolla lekalla saa aikaan aina jotain tuhoa.
Rasvausyritykset sama juttu, jos niveltä ei ole tarkoitettu rasvattavaksi.


Miten rasvausyritys voi pilata pallonivelen? Uusissa pallonivelissä on usein mitättömän vähän rasvaa, minusta kannattaa lisätä rasvaa.


Koska iso osa nykynivelistä on rasvattomia: se tappi on upotettu liukkaaseen muoviin, ja siellä ei ole rasvalle tilaa.
Se rasva pitäisi kanssa saada sinne tapin "alapäähän", yläpuolella = suojakumin alla se ei paljoa lohduta.


No miten se pilaa pallonivelen? Lisätty rasva / öljy suojakumin alle parantaa tilannetta, ei huononna...vai särkeekö pallonivelen?

Kirjoittaja:  black_van [ 29.08.2012 20:54 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Miksi alapalloniveliä pitää rasvata eli ranettaa? alapallon kesto sitikoissa on ihan kohtuullinen eikä tartte vaihdetta joka toinen kuukausi joten aikalailla turhaa mielestäni.

Kirjoittaja:  kaselin [ 29.08.2012 21:29 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Riippuu ja roikkuu nivelen valmistajasta on aika heikkoja esityksiäkin.

Kirjoittaja:  Janne L [ 30.08.2012 09:43 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Kannattanee kysellä niveliä ja muita alustanosia myös täältä: http://www.ktamotors.fi/

Lainaa:
Sasicin ohjelmaan kuuluu mm. pallonivelet, raidepäät, pystytangot, alustan kumihelat ja kannattimet sekä moottorin kumityynyt. Kaikki Sasicin toimittamat osat ovat Eurooppalaista alkuperää, pääasiassa Ranskalaisia.

Tarjoamme myös muiden laadukkaiden osatoimittajien tuotteita.


Olen tuolta ostanut kaikki nivelet ja tangot viime vuosina, hyvin toimii - myös takuu.

Kirjoittaja:  zX-files [ 30.08.2012 11:38 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

ihmekiitäjä 4 kirjoitti:
No miten se pilaa pallonivelen? Lisätty rasva / öljy suojakumin alle parantaa tilannetta, ei huononna...vai särkeekö pallonivelen?


Miten se parantaa? Suojakumi ei rasvausta kaipaa, eikä se rasva sieltä liukupinnoille tapin alapuolellekaan päädy. Jos taas laittaa jotain niin litkua, että valuu alas, niin samalla se sitten pesee sen oikeankin rasvan pois. Olettaen siis että nivel on vanhanmallinen, rasvatilalla.

Kirjoittaja:  svc [ 30.08.2012 13:25 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

ihmekiitäjä 4 kirjoitti:
No miten se pilaa pallonivelen? Lisätty rasva / öljy suojakumin alle parantaa tilannetta, ei huononna...vai särkeekö pallonivelen?
Sekin on nähty, että kaikki nivelissä käytetyt muovit eivät vaan kestä jotain tietyn tyyppistä rasvaa. Tässä tapauksessa suojakumi, tai mitä lie muovia olikaan ollut, muistutti puolen vuoden päästä sellaista tahmeaa liisteriä.
Se lisätty vaseliinikaan ei ilmeisesti ollut ihan tavallista laakerivaseliinia... :roll:

Kirjoittaja:  zX-files [ 30.08.2012 13:33 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Sitä samaa muovia, jota on nykyisin vetonivelen suojakortongitkin. Ihme ja kumma kumia kestävämpää, vaikka luulisi että kovempi muovi olisi herkempää.

Kirjoittaja:  black_van [ 04.11.2012 13:09 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

Aiheeseen liittyen kysyisin erästä asiaa. Nyt kun tuota xsaraa on rempattu oikein urakalla,alapallot ovat olleet auki n.4-5krt niin kuinka alapallot kestävät noin monen kerran aukaisun ja kiinnilaiton? Mietin sitä vaan että olisko syytä ensi avauskerralla kenties vaihtaa?
Asentaja meinasi ettei ole kovin hyvää tee ja oli sitä mieltä että voisi ensi avauskerralla jo vaihtaa varuiksi. Mitäs muut mieltä?

Kirjoittaja:  svc [ 04.11.2012 16:16 ]
Viestin otsikko:  Re: Voiko alapallonivelen asennuksessa tehdä virheitä?

black_van kirjoitti:
Aiheeseen liittyen kysyisin erästä asiaa. Nyt kun tuota xsaraa on rempattu oikein urakalla,alapallot ovat olleet auki n.4-5krt niin kuinka alapallot kestävät noin monen kerran aukaisun ja kiinnilaiton? Mietin sitä vaan että olisko syytä ensi avauskerralla kenties vaihtaa?
Asentaja meinasi ettei ole kovin hyvää tee ja oli sitä mieltä että voisi ensi avauskerralla jo vaihtaa varuiksi. Mitäs muut mieltä?
Sanoisin, että ekana kärsii se lukkomutteri, joka pitäisi oikeastaan uusia joka aukaisun jälkeen.

Sivu 1/1 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/