XM 2.5TD valutti hydrauliikkaöljyt pihalle kesken ajon. Stoppivalo syttyi palamaan ja samassa huomasin peruutuspeilistä asfalttiin jäävän vanan. Pysähdyin heti kun se oli mahdollista ja rattikin tuntui olevan kankea kääntymään.
Vihreää litkua tulla loikotti tankin ja takakelkan välistä ehkä hieman keskiviivan vasemmalta puolelta.
Hain 2 litraa öljyä huoltoasemalta (40 euroa, huh huh) että sain sitikan kotipihaan. Aika ja paikka oli semmoinen etten voinut sitä siihen jättää.
Kotipihassa autosta takapää pukeille ja vaikka kuinka tutkin niin hajonnutta paikkaa en löytänyt. Lienee jossain takakelkan päällä.
Puunvarjotallissa en pysty autoa ruveta korjaamaan joten miten saan auton pajalle?
Olisi muutama kilometri matkaa, voiko ala-asennossa hissukseen ajaa tai olla hinauksessa vai onko hinurin lavalla ainoa vaihtoehto?

Ruiskattaako siis nesteet pihalle vain jarruttaessa? Jos näin, niin olisko takajarruputki rikki siellä kelkan päällä?
Ratkaisu: älä koske siihen jarrupolkimeen. Tää toimi ihan hyvin muutaman viikon kunnes sain edelliseen putken vaihdettua.

Täytä kanisteri dieselillä ja siirrä siitä tarpeen mukaan lhm-säiliöön, tämä toimii viasta riippumatta. Ja jos vuoto jousituksessa, aja ala-asennossa, max 40 km/h, niin ei pitäisi pahasti vuotaa.

Sieltä taka-apurungon päältä ne ensiksi alkaa happanemaan, kun ei sinne huomaa "kukaan" rasvaa tai ruosteenestoainetta ruikkia.
pakoputken poikittaispönttö ja suojapelli pois, niin alkaa näkemään niitä putkia, samalla on hyvä tarkistaa takakeskipallon kuntokin

Silläkin voi vähän diagnostisoida, että vuotaako vain jousituksen pehmeässä tilassa, mutta ei sportti-moodissa.

Kyllä sitä vihreää tuli mielestäni koko ajan, ainakin kun auto oli seis tyhjäkäynnillä. Voi olla että jarruttaessa enemmän mutta sitä en päässyt näkemään. Enkä sitä erikseen älynnyt testata.
Eli tarkoitatko että voin dieseliä laittaa LHM:n tilalle ja ajaa ala-asennossa pajalle?
Jos kyseessä on jarruputki ja laitan sen tuossa pihalla käyntiin enkä paina jarrupoljinta, ei pitäisi vuotaa?

jousitusjärjestelmän paineputki. miksi sinne pitäisi kaataa kallista nestettä ,kun saman masian ajaa vaikka tavallinen kaivinkone-neste = neste hydrauli ......jotain. tai automaatti loota öljy ATF220 esim. maksaa vain oisia tuollaisista hinnoista.

Laitan sinne järjestelmään vaikka vanhat kinkkurasvat jos se vaan käy päinsä. Olen vaan luullut että hätätilanteessa voi laittaa korkeintaan jarrunestettä.
Totesin itsekkin piharemontissa että ilmeisesti takapönttö ja se suojapelti täytyy ainakin ottaa pois. Sen vähän mitä sinne akselin suunnille näin niin oli muutamia umpiruosteisia putkenmutkia. En vaan tässä pihassa saa autoa tarpeeksi ylös, että alla mahtuisi työskentelemään.
Mistähän saisi uusia putkia, merkkiliikkeeseen ei rahat riitä.

Ei jarrunestettä, kumit on sille allergisia. LHM on mineraaliöljypohjaista (ohuehkoa) hydrauliöljyä, eli jotain samankaltaista tavaraa (Dieseli on vähän liian ohutta, mutta toimii hetken vastaavasti kuten hydrauliikan puhdistusnestekin)

Joo se voi karu näky kun saat pellit ja putken pois. Perä pukeille ja jos mahdollista kannattaa aloittaa painepesurilla, muuten siitä sotkusta ei saa mitään selvää. Siellä kelkan poikittaisputken ja rungon välissä osin näkymättömissä kymmenkunta putkea. Kun pesty niin pääsee tukiin mistä vuotaa. Auto yläasentoon ja jos ei pahemmin vuoda niin jarrua kehiin.
Aika moni putki siellä pahoja vaihtaa eikä oikein onnistu ilman takakelkan löysäystä, mikä ei paha tehdä ja pultit aukee hyvin. Eli kaksi pulttia sentin pari löysälle toisesta päästä ja toisesta päästä pultit pois ja tunkin varassa alespäin kymmenkunta senttiä, niin johan alkaa pääseen käsiksi. Jos pyörälle menevä jarruputki, kuten minulla tänäkesänä, niin jälkikäteen ajatellen olisin ehkä tilannut maahantuojalta uuden. Nyt taivuttelin jostain artikkelin suunnilleen samanmittaisesta beksin putkesta uuden ujuttaen sen vielä sen tukivarteen pultatun kiinnityspellin väliin.. en varmaan päässyt tuntipalkoille siinä.
En vaihtanut muita, vaikka varmaan kannattaisi. Putsailin putkista irtoruosteet ja maalasin sinkkimaalilla ja massat päälle.

Sitronen.

Auto-Artikkelista saat yleensä sellaisen putken kun haluat. Ainakin minulle ovat tehneet putken jos ei valmista ole ollut hyllyssä.