Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 4 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Lisäpistorasian asennus C5 II koriseen.
ViestiLähetetty: 21.09.2012 17:54 

Viestit: 1
Lisäpistorasian asennus C5 II koriseen. Paikaksi olen ajatellut vaihdekepin eteen vasemmalle puolelle. Alkuperäinen tupakinsytytin on oikealla puolella eli tämä tulisi vastaavaan paikkaan vasemmalle puolelle. Nyt vaan pitäisi tietää että mistä sähköt, voiko ihan noin vaan ottaa rosvoliittimillä siitä oikean puolen pistorasiasta vaiko jostain muualta ja jos
muualta niin mistä.

Kuva


Etukäteen kiittäen Joppe.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Lisäpistorasian asennus C5 II koriseen.
ViestiLähetetty: 21.09.2012 22:21 
Käyttäjän avatar

Viestit: 4073
Paikkakunta: Eteläkärki
Joppe kirjoitti:
Nyt vaan pitäisi tietää että mistä sähköt, voiko ihan noin vaan ottaa rosvoliittimillä siitä oikean puolen pistorasiasta vaiko jostain muualta ja jos muualta niin mistä.
Siitä voi haaroittaa, mutta ei rosvoilla vaan hylsyliittimillä tai sitten juotoksella ja kutistesukalla.
(Rosvoliittimet saisi minun puolesta kieltää lailla. Tai no, sallittakoon enintään 10 mA kuormalle)

Eikös kakkoskorisessa ole enää toista rasiaa siinä käsijarrukahvan takana.



"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Lisäpistorasian asennus C5 II koriseen.
ViestiLähetetty: 22.09.2012 21:58 
Käyttäjän avatar

Viestit: 165
Paikkakunta: Otalampi, Vihti
svc kirjoitti:
Eikös kakkoskorisessa ole enää toista rasiaa siinä käsijarrukahvan takana.
On. Ja se on myös virrallisena vaikkei olisi sähköjä päällä. Voisiko kyseisestä liittimestä laittaa älylaturin lataamaan akkua, riittääkö johtojen paksuus ? (talvi+webasto 2x30min/vrk)



Tesla Model 3, vm.-20
Ex. C4 1.2 Puretech 130, vm.-16
Ex. C6 2.7HDI vm.-08
Ex. C5 II 2.0HDI Break Exclusive vm.-06
Ex. Xsara 2.0HDI vm.-00
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Lisäpistorasian asennus C5 II koriseen.
ViestiLähetetty: 22.09.2012 22:29 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1654
Paikkakunta: Lappeenranta
jkaija kirjoitti:
Voisiko kyseisestä liittimestä laittaa älylaturin lataamaan akkua, riittääkö johtojen paksuus ? (talvi+webasto 2x30min/vrk)

Aivan varmasti, 20 A sulake siellä kuitenkin on joten kyllä se sen verran jatkuvaa kuormaa on mitoitettu kestämään. Tuskin ihan niin isoa olet laittamassakaan?

Kaverin kaveri suunnitteli laittavansa peräkontin pistorasiaan invertterin jolla syöttäisi älylaturia joka lataisi keskikonsolin pistorasian kautta akkua. Kaveri sitten tälle insinöörille yritti selittää ettei se olis kovin hyvä idea mutta luovutti siinä vaiheessa kun insinööri hoksasi että siinähän on se riski että se kuitenkin keittää akun kuivaksi kun lataa myös auton käydessä...



Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 4 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 4 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: