KKA kirjoitti:
omaan Xantiaan vaihdoin pelkän ylimmän stefan, vuoto loppui siihen. Vaikeinta on ottaa se osa irti autosta, oli ainakin tossa td:ssä todella ahdasta, bensa versiossa taitaa olla enemmän tilaa? sitä ylintä stefaa myy ainakin ktamotors.fi ,maksaa alle kympin.
Hankalinta tuossa on niiden tiivisterenkaiden kutistaminen sopiviksi, jos nekin vaihtaa - ainakin bensaversiossa, siellä kun on tilaa. Koneen päälle rähmälleen, suojapelti pois (jos on vielä tallessa), rattiakselin pätkä irti ja lykätään pois tieltä (sisältäkin löysättävä siis). Pari hydeputkea irti (toiset päät taisivat lähteä helpommin alakautta) ja itse mötikkä irti.