r_a_n_u kirjoitti:
Missä kunnossa autosi hydrauliikka on? Koska viimeksi olet vaihtanut sinne öljyt?
28 vuotta sitten, kun ensimmäisen BX:n ostin, ei tietoa ollut miten siitä pitäisi huolehtia.
Edellinen automme oli Peugeot 505. Hieno ja miellyttävä auto. Olin pitkään ihaillut Sitikkaa ja aikoinaan kun sain ajaa uutta mehukeppiä, innostus tietenkin sai uutta puhtia. Melkoinen järkytys oli BX ja sen kivirekimäinen kulku. Oli talvi ja pakkanen ja LHM. Olin yhteydessä maahantuojaan. Kysyin, mitä autolle pitäisi tehdä, jotta siitä saisi edes siedettävän. Ohje oli: "Aja vaan, kyllä se sen kestää."
Niinpä ajoimme ja kärsimme. Silloin ei tieto riittänyt etsimään vaihtoehtoja LHM:lle. Eikä paljon muuhunkaan. Muutama 100 tkm taisi taittua samoilla LHM:illäkin. Vasta matkan varrella on tietoa ja kokemusta kertynyt. Ja mitkä silloin olisivat olleet vaihtoehdot? Kas siitä tiedä en.
Jossain vaiheessa asia ryöstäytyi ja parisenkymmentä käytettyä BX:ää olen muutaman vuoden aikana hankkinut. Kaameassa kunnossa ovat olleet hydraulijärjestelmät. Aivan törkeässä kunnossa yhtä lukuunottamatta.
Viisi autoa olen edelleen myynyt. Kaikissa on ollut joko juuri, tai lähiaikoina vaihtamani hydrauliöljyt, ja kaikille ostajille olen myös asiasta maininnut. Jopa niin, että olemme kauppaa tehdessämme sopineet hydrauliöljyjen vaihdosta. Tämä vain siksi, kun tuolla edellä joku ohjeisti, että pitäisi myydessään mainita onko käyttänyt hydraulijärjestelmässä muuta kuin LHM:ää.
Tänään vaihdoin käyttöautoomme hydrauliöljyt. Siellä oli Neste hydrauli 15 Super ja samaa laitoin tilalle. Toinen suodatin näytti tältä ja toinen oli tämän näköinen. Säiliön pohjassa näytti tältä.
Suodattimet puhdistettu, samoin säiliö. Järjestelmässä edelleen Neste Hydrauli 15 Super. Tällä mennään.
Koska aiot vaihtaa tai vaihdattaa autosi hydrauliöljyt ja missä kunnossa järjestelmä on? Tiedätkö edes?
Tätä kysyy nimimerkki: Lähes 1,5 milj. BX kilometriä takana.
28 vuotta sitten, kun ensimmäisen BX:n ostin, ei tietoa ollut miten siitä pitäisi huolehtia.
Edellinen automme oli Peugeot 505. Hieno ja miellyttävä auto. Olin pitkään ihaillut Sitikkaa ja aikoinaan kun sain ajaa uutta mehukeppiä, innostus tietenkin sai uutta puhtia. Melkoinen järkytys oli BX ja sen kivirekimäinen kulku. Oli talvi ja pakkanen ja LHM. Olin yhteydessä maahantuojaan. Kysyin, mitä autolle pitäisi tehdä, jotta siitä saisi edes siedettävän. Ohje oli: "Aja vaan, kyllä se sen kestää."
Niinpä ajoimme ja kärsimme. Silloin ei tieto riittänyt etsimään vaihtoehtoja LHM:lle. Eikä paljon muuhunkaan. Muutama 100 tkm taisi taittua samoilla LHM:illäkin. Vasta matkan varrella on tietoa ja kokemusta kertynyt. Ja mitkä silloin olisivat olleet vaihtoehdot? Kas siitä tiedä en.
Jossain vaiheessa asia ryöstäytyi ja parisenkymmentä käytettyä BX:ää olen muutaman vuoden aikana hankkinut. Kaameassa kunnossa ovat olleet hydraulijärjestelmät. Aivan törkeässä kunnossa yhtä lukuunottamatta.
Viisi autoa olen edelleen myynyt. Kaikissa on ollut joko juuri, tai lähiaikoina vaihtamani hydrauliöljyt, ja kaikille ostajille olen myös asiasta maininnut. Jopa niin, että olemme kauppaa tehdessämme sopineet hydrauliöljyjen vaihdosta. Tämä vain siksi, kun tuolla edellä joku ohjeisti, että pitäisi myydessään mainita onko käyttänyt hydraulijärjestelmässä muuta kuin LHM:ää.
Tänään vaihdoin käyttöautoomme hydrauliöljyt. Siellä oli Neste hydrauli 15 Super ja samaa laitoin tilalle. Toinen suodatin näytti tältä ja toinen oli tämän näköinen. Säiliön pohjassa näytti tältä.
Suodattimet puhdistettu, samoin säiliö. Järjestelmässä edelleen Neste Hydrauli 15 Super. Tällä mennään.
Koska aiot vaihtaa tai vaihdattaa autosi hydrauliöljyt ja missä kunnossa järjestelmä on? Tiedätkö edes?
Tätä kysyy nimimerkki: Lähes 1,5 milj. BX kilometriä takana.
Nimimerkki toista milliä lasissa täälläkin.
Jos ajat 200 tkm ilman LHM vaihtoa niin lienee turha syyttää LHMää. Tai minkään valmistajan ohjeita Jos ajelet Neste Hydrauli öljyillä, mikä on valmistajan suositus ? Taitaa tulla ihan oma suositus
...mutta laita tähän kaikkien tietoon.. ja varsinkin kun on ajettu 200 tkm ilman öljyn/suodattimen vaihtoaJos on ajanut 200 tkm ilman LHM vaihtoa ja sen jälkeen vaihtanut mobilin 10W30 moottoriöljyt LHM tilalle ja myy autoa niin onko paha virhe vaatia olla rehellinen?? itse en osta tällaista.
45 tkm LHM vaihtoväli ja 15 tkm välein suodattimen puhdistus bensalla...olenko pahasti väärässä? Vai oliko nämä tehty?
BX huippuauto vuonna 2012 talvella...
