Emännän xantun takaluukulla on taipumus kastua. Kannen verhoilu on alareunastaan läpimärkä ja siitä tihkuu mattoonkin. Avasin verhoilun ja tarkistin, että vedenpoistoreiät ovat auki ja teippasin takalasinpyyhinvikaa selvitellessä irti jääneen valkoisen muovin takaisin kiinni. Ei auttanut. Tiivisteet ovat ehjät eikä luukku tunnu millään tapaa väljältä.

Mistäköhän tuo voisi johtua? Jos esim. pyyhkijän akselilta vuotaa vettä sisään, eikö senkin pitäisi tulla rei'istä ulos?

Millä teippasit? Oletko varma, että teippaus pitää veden? Kokeile uudestaan huolellista liimaamista.

Onko luukun tiiviste ehjä,sulkeutuuko kuukku kunnolla,vois kokeilla säätää kiukemmalle...

Sellaisella teipillä joka pitää veden täytyy tarkistaa josko joku vuotopaikka löytyisi...

Osta multa hyvä tiiviste, toki käytetty. Ainakin niin kauan oli paksi kuiva kun oli luukku paikoillaan. Itella kuljettaa edullisesti.
Vm 98 breakista on tuo tiiviste, onkohan vuosimallikohtaisia eroja en ole varma. Minkä vuotinen on tuo sinun autosi.

Kolmannen kerran, tiiviste on ehjä
'98 mulla on, tuolla sun sisustaketjussa kyselinkin sulta takapaksin mattoa. Sellanen alkuperäinen olis ihan kiva saada sitten kun tuo pysyy taas kuivana

Enpä oo huomannu katsoa sitä ketjua, ko yleensä on tullut yv:tä. Sellainen matto toki on, mutta nyt on hiukan märkänä kun luukku on ollut poissa, tuuli heittelee pressuja. Saat sen ilmaiseksi jos vaan huolit. Kyllähän sen voi kuivattaa, ei se homeessa ole.

Omaan farkkuuni kaatui vesisanko ja kuivasin maton pannuhuoneessa ja hyvä tuli, laita vaikka yv: jos kiinnostaa.

Kävin kurkkaamassa tota viestiäsi, sorry että oon ollut hajamielinen, Ulvilasta löytyy.

Mie olen tehnyt omiini puskuriin kylmän viileesti vedenpoistoreiät samoille kohdille kun luukussa ovat. Samalla laajentanut luukun reikiä. Vanhemman (vähemmän ajetun) kontin sain pysymään täysin kuivana noiden reikien ja hyvin huolellisen välimuovin liimaamisen ja teippaamisen avulla.



Tämän uudemman luukku vuotaa vaikka samat temput on tuohon tehty ja tiivistekkin vaihdettu. Luukku on kiristetty yms. Edelleen kovalla vesikelillä pääsee vettä maton alle. Ehkä vielä jossain vaiheessa puran vielä kerran tuon verhoilun ja aloitan alusta. Tässä uudemmassa tosin tuo välimuovin kiinnitys on tehty vaimennusmatolla eikä saniteettisilikoonilla+ilmastointiteipillä kuten aiemmassa.

Osaako joku kertoa, mikä merkitys tuolla foliolla on joka farkun boxissa, tuossa vasemmassa reunassa lattiaa, kengurun kuvasta se näkyy hyvin.

Minulla kastui myös takaluukun pahvi ja takapaksin matto. Syynä oli huonosti tehty vetokoukun sähköjen veto, joka oli vedetty takavalon tiivisteen välistä sisään. Myös takaluukun pahvin alla oleva muovi oli hieman irti reunastaan. Ja olipa siitä vielä raiskattu luukun haitarikumitkin, ihan huolella. Hoitona oli sähköjohdon asennus parempaan paikkaan, muovin irroitus, liimamassan poisto ja kiinnitys uudelleen sopivalla massalla sekä haitarikumien vaihto ehjiin. Näiden temppujen jälkeen on paikat pysyneet kuivina ja ikkunat huurteettomina.

Kannattaa tarkistaa ainakin noiden takavalojen tiivisteiden kunto ja ettei sieltä ole vedetty mitään ylimääräisiä piuhoja tiivisteiden välistä.

Olisiko jonkinlainen lämpöeriste? Takavaimennin on noilla tienoilla auton alla.

Suunnitteluosastolla suunniteltu vähentämään äänenvaimentimesta tulevan lämpösäteilyn vaikutusta heijastamalla sitä takaisin.
Kokoonpanopiirustuksissa folion paikka on määritelty, muttei sitä, kummalle puolelle lattiapeltiä.
Päätyivät tuotantolinjalla laittamaan sen pellin yläpuolelle, koska se on helpompaa.

Joopajoo, takapenkkejä nostellessa selvisi, että takaa tuleva vesi menee mattoja pitkin takapenkin alle ja jää sinne sopiviin kaukaloihin.

Nyt olis matot kuivattu ja teippaukset vahvisteltu, mutta silti tulee vettä jo pihalla sateessa seisoessa. Ilman mattoa ja takaluukun verhoilua vesi jää pohjan kahteen keskimmäiseen uraan. Tarvis sopivasti sateella päästä hakemaan tuota vuotokohtaa tai sitten ottaa puutarhaletku käyttöön...

Vaikka luukku tuntui tiukalta, kokeilin kiristää sitä vielä niin että nyt ei ota edes joka kerta kiinni. Ainakaan pienellä tihkulla vettä ei tunnu päässeen sisään, mutta täytyy odottaa vielä kunnon sadetta...

Lukon luukun puolella olevien kynsien kumipinta on aika tohjona, nekin vois koittaa vaihtaa...